7月10日上午5點,隨著溫州永嘉樞紐及沿線收費站杭州方向入口關閉,為期4天的浙江交通集團諸永高速集約化斷流施工正式拉開帷幕。
據悉,此次施工分別為杭州方向永嘉樞紐至馬宅樞紐、溫州方向馬宅樞紐至永嘉樞紐。在施工現場,路面大中修施工人員正在修整攤鋪的瀝青,由銑刨機、攤鋪機和壓路機等大型機械組成的作業梯隊在有序的施工。據溫州管理中心養護處負責人介紹,此次集約化斷流施工將原本需要24天的工期壓縮至4天完成,本次諸永高速溫州段集約化施工投入人員480余人、機械設備40余臺套,將完成路面病害處治4.2公里、標線劃設12公里,施工護欄提升改造3公里、中分帶綠化修剪18公里、橋梁加固2座和機電設施改造等施工作業。
值得一提的是,本次集約化施工養護新增長臂綠籬機,大大提升路側高大樹木的綠化修剪速度。機電系統改造更是讓人煥然一新,收費電子設施及隧道機電安防設施都科技感拉滿。據悉,浙高運公司以提升高速公路數字化水準,更好服務公眾美好出行為己任,本次集約化改造不斷融合“智慧化”“無人化”建設,積極推動數字技術與收費業務場景的深度融合,積極探索智慧收費站等標誌性多跨場景應用,賦能運營管理提質增效。
為提升通勤路段行車舒適性度,保證安全舒適的行車環境,浙高運公司從4月起進行謀劃部署,根據施工路段特點、天氣情況、施工項目難度等,進行方案評審、桌面推演、現場實操等,不斷完善施工組織方案、安全管控舉措、突發事件應急預案等,做到任務清單化、責任具體化、時間節點化,全方位落實諸永高速的集約化施工行動。
經統計,本次施工相比日常施工提高工效約32%左右,減少封道時間約90%,減少封道次數約94%,有效避免重復封道和資源浪費,並解決山區高速長下坡路段施工作業風險和頻率,大大提高施工效率和安全施工。(劉曦 趙凱帆)