電動自行車“任性”亂開 ？本月起，見違必糾

近年來，騎著“小電驢”穿梭城市街頭巷尾成為許多市民的代步新選擇。但隨著電動自行車保有量的不斷增加，闖紅燈、逆向行駛、亂停放、不戴頭盔等不文明亂象也隨之而來。

為進一步加強不文明亂象的治理，由鹿城區文明中心、溫州日報聯合推出貫穿全年的鹿城區“十大不文明行為”專項整治行動。本月起，首先開啟電動自行車亂象整治行動，將聯合市公安局交管局一大隊、二大隊、鹿城區行政執法局、轄區街道等，向電動自行車不文明行為“亮劍”。

新增“電子警察”開設曝光臺

違停拖車部門聯合執法，見違必糾

針對電動自行車闖紅燈、逆行、違法載人、越線停車、不戴安全頭盔等交通違法行為，近日，市公安局交管局二大隊在鹿城東片區域各大交通主幹道上增設19處非機動車“電子警察”，進行全天候24小時抓拍，並以短信方式告知，對多次違法未處理的電動自行車，全力開展“敲門行動”，通知電動自行車駕乘人員接受處理，強化末端治理。

鹿城區文明中心相關負責人介紹，以電子警察抓拍、鼓勵市民舉報投訴等途徑，加大非現場管理力度，切實提高管理效能，營造嚴管態勢。

針對電動自行車不按規定停放等不文明行為，交警一大隊、二大隊、鹿城區文明中心、區行政執法局、蒲鞋市街道、豐門街道聯合發出“溫馨提示”：將以主次幹道、商場超市、農貿市場、學校、醫院、建築工地等周邊區域為重點，對不按規定停放的非機動車進行拖移。

另一方面，交警一大隊、二大隊還將加強警力佈置，配齊民輔警管理力量，提高路面見警率和管事率，及時發現、糾處電動自行車走機動車道、不佩戴頭盔等不文明交通行為，確保發現一起、處理一起、教育一片。

此外，活動前期評選出的文明小使者“鹿文文”“鹿明明”以及8支文明志願隊伍，也將參與到本次整治行動中來，他們將跟隨執法人員上路，對各大路口駕乘人員闖紅燈、不戴頭盔等不文明交通行為進行勸導，引導駕乘人員安全文明出行。

堵疏結合，營造人人自覺遵規守法氛圍   市民監督團成員林文武

非機動車出行是城市綠色交通的重要組成部分，這就決定治理電動自行車亂象繞不開堵疏結合，需要探尋綜合治理的有效之策。

當前，電動自行車違法亂象主要以亂闖紅燈、逆向行駛、不按規則亂停放等違法行為，這些無不影響著溫州的城市容顏。

我認為，治理電動自行車交通違法行為，要有待於依法嚴管懲罰，也離不開對市民的教育引導，這包括以志願者身份執勤體驗，勸導不文明交通違法行為、抄寫交通安全法律法規、在勸導點觀看15分鐘以上交通安全警示教育視頻等直擊的有效手段。而相對“溫和”的執法教育方式，這都將對提高市民文明出行的交通意識，形成人人自覺遵規守法的良好社會風氣，具有積極意義。

加強外賣、快遞行業相關管理   市民監督團成員葉子

電動自行車是新業態行業的主要交通工具，我經常在路上看到部分外賣騎手、快遞小哥一邊騎車一邊低頭點手機，這不免讓人心裏一驚。

過去沒有法律對其進行約束，統一認為該行業從業人員騎車屬於個人行為。但隨著社會發展，相關部門應該將其視為職業問題，所以企業也需要承擔一部分責任。我認為，要進一步加強快遞、外賣等新業態從業人員的管理，如外賣行業出臺的三色考評辦法，是否也適用於快遞行業。

另外，相關部門、企業、協會要用科學的方式處理，平衡個人、企業、消費者之間的關係。現在，外賣有嚴格的時間限制，當消費者過分要求外賣員快速送達時，也會給外賣員帶來較大壓力，從而産生交通違法行為。建議相關平臺，在演算法設計上，要充分考慮路途實際情況，不要迫使快遞員、外賣員為了趕時間而闖紅燈。（莊越）