濱海岸電“蒼南模式” 漸成熟漁船靠岸 不見黑煙

在浙江溫州的蒼南（舥艚）中心漁港碼頭，幾位漁民正在操作一台岸上供電裝置，該縣供電部門的工作人員耐心講解著使用方法。裝置螢幕顯示“供電中”字樣，用戶卡號、用電時間、已用電量、卡餘額等資訊一目了然。類似岸上供電裝置，在碼頭隨處可見，為一條條漁船提供源源不斷的電力。

“以前靠岸期間，船上的生活用電、漁船維修和焊接用電主要靠柴油發電機，還有些漁民自己私拉電線，麻煩且不安全，總冒著一串串黑煙。現在有了統一岸電裝置，充電成本低了，生産效益也提高了。”老漁民林昌部邊説邊忙著給漁船裝甲板。

蒼南縣是浙江的海洋漁業大縣。對於如何保障靠岸船舶的生産、檢修、冷儲、運輸、生活等基本用電需求，蒼南一直在摸索。據了解，蒼南縣漁業船舶數量、漁業産業規模佔溫州一半以上，但過去發電依賴柴油等化石能源，排放的二氧化硫、一氧化碳、煙塵以及船舶輔機發電産生的噪音，不僅影響了沿岸居民的生産生活環境，也加劇了能源浪費。

如何讓漁民“岸上生活”更舒心？國網蒼南縣供電公司針對縣委、縣政府濱海岸電電能需求，與縣海洋與漁業局簽訂岸電工程合作協議。項目建成後，蒼南縣168公里黃金海岸線停泊的各類船舶可使用清潔、環保的岸電替代船舶輔機燃油供電，不同地區的岸電系統也將被納入統一管理。

目前，公司一方面對港口和漁村的私拉亂接、違法用電行為進行綜合整治，規範安全用電行為；一方面結合大數據、雲計算、物聯網、移動互聯等資訊通信技術，建立統一的岸電運營服務平臺，分點推進蒼南“168黃金海岸線”沿岸漁港的岸電建設。

國網蒼南縣供電公司副總經理陳加銀介紹，蒼南（舥艚）中心漁港作為試點規劃的起點，沿岸1公里內已建成12個船用充電樁，可同時供24艘船舶使用，一年可減少漁民生活成本7.9萬元，減少二氧化碳排放189噸，減少硫化物排放5.7噸，能有效為節能減排及港口可持續發展助力。

據了解，國網蒼南縣供電公司將在蒼南（舥艚）中心漁港外碼頭建設岸電二期工程，佈置20個左右的岸電樁，逐步將“蒼南模式”推廣至溫州瑞安、平陽等其他沿海各縣乃至全浙江省，在全省範圍內探索中小型濱海漁港岸電的建設和管理運營，促進政府部門、當地社區、漁民等多方互利共贏。

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