現象三嫌麻煩放棄申請

提取專項維修資金遭遇簽名難、申請時間久的問題，在南寧市不少小區都存在。據房産部門統計，3年多來，南寧市大大小小數百個小區，成功申請到的只有35個，涉及金額不到200萬元，平均每年只有60多萬元。

和宜蘭灣小區不同，家住江南區某小區的業主選擇了放棄。該小區業主王女士説，她家樓下的公共防盜門壞了大半年，一直沒人修。雖然買房時，她交了幾千元的專項維修資金，但整個小區總共有多少錢，多數居民都不清楚。大家聽説這筆錢可以使用，但一諮詢，發現程式非常麻煩。為了儘快解決防盜門的問題，她和鄰居索性湊了一筆維修費交給物業。

究竟有多少小區的申請被駁回，主管部門並沒有統計。不過，對於市民申請資金難的説法，南寧市房産資金管理中心相關負責人也表示頭痛：大多情況下，是物業提出專項維修資金的使用方案，由於急於維修，但找不到業主簽字表決等原因，提交的申請材料並不齊備，甚至出現造假，“為保障廣大業主的權益，我們會將材料退回，要求補充”。

部門説法 “上車補票”有風險

南寧市房産資金管理中心相關負責人稱，使用維修資金的難點在於“兩個2/3”。按照《南寧市物業專項維修資金管理辦法》規定，資金的開支，需要專有部分佔該範圍內建築物總面積2/3以上的業主，且佔總人數2/3以上的業主同意。但現實中，部分業主參與公共事務的積極性差，往往導致業主簽字表決非常困難，很難達到“兩個2/3”的法律要件，“我們作為維修資金的管理單位，也很難解決這個問題”。

事實上，還有申請緊急維修的法定程式。當房屋安全鑒定機構鑒定為危險房屋，或者出現電梯故障、屋蓋漏水等嚴重影響正常使用的緊急狀況時，需要立即對物業共用部位、共用設施設備進行維修、更新或改造的，可由物業管理單位或業主委員會提出書面緊急報告，管理機構核實後及時通知財政部門預先撥款。

對此，宜蘭灣小區一名物管人員指出，關於緊急維修的情況，眼下全由管理部門一家裁定。該小區就是按照電梯故障申請緊急維修的，這符合相關規定註明的情況，但管理機構遲遲不啟動維修資金提取程式，讓人費解。

有市民建議，應由業主自行籌資維修，事後再向管理部門申請撥款。不過，上述負責人又稱，支取專項維修資金有明確法律程式，業主和資金的代管機構都應嚴格遵守。“先上車後補票”的方式，看似簡單，但存在一定風險和漏洞，“倘若業主墊資維修後，找不到規定數量的業主簽字表決，只能剩下一筆糊塗賬”。