限行時間:3月9日至6月20日
限行路段:竹溪大道(竹溪立交橋至青竹立交橋)主道及輔道
限行對象:三軸以上(含三軸)貨運車輛
其他機動車、非機動車和行人按交通標誌標線指示,有序通行
3月5日,記者從南寧城建集團所屬縱橫時代公司獲悉,青秀湖(黃茅坪衝溝及水庫)溢洪道下排洪渠整治工程(二期)將於3月9日開工建設。該工程主要是為了解決青竹立交附近的內澇問題。工程建設涉及的竹溪大道部分路段將在3月9日至6月20日實行臨時限制交通,屆時竹溪大道(竹溪立交橋至青竹立交橋)主道及輔道禁止三軸以上(含三軸)貨運車輛通行。途經的上述貨運車輛需繞行周邊道路。
記者了解到,3月5日晚9時至6日上午9時早高峰期間,該路段試運作臨時限制交通。
新建排洪渠,解決片區內澇
“每年到汛期,青竹立交橋下的片區,都是易澇點,早該進行整治了。”5日上午9時許,記者在青竹立交橋下採訪時,在附近市場做生意的周先生對記者説。
縱橫時代公司市政工程部經理鄭大江告訴記者,該工程的開工建設,就是為了讓附近的居民告別這一易澇點。據介紹,該工程新建的排洪渠起點約在南寧四職高與雲星乾隆小區之間,橫穿竹溪大道,經山水花都小區圍墻外,終點接入竹排江,全長約422米。按照南寧市的要求,該工程將在今年汛期前,預計于6月份完工。施工期間需要對規劃紅線範圍內的區域,進行明挖施工。明挖後建成排洪渠後,可極大提高片區的防洪排澇能力,並改善流域生態面貌。施工方將會回復路面。
由於過往車輛中很多都是大貨車,這會不會影響排路面通行安全?對此,鄭大江告訴記者,該工程設計、施工經過了專家論證,屆時施工方會通過澆灌混凝土等施工技術,確保工程品質和道路通行安全,市民對此不必擔心。
施工分兩階段輪流封閉車道
施工期間要對竹溪大道進行明挖施工,工程的建設備受市民關注。
5日上午9時許,記者在青竹立交一側(南寧市四職高門口)看到,施工區範圍內的竹溪大道主道和輔道上都擺放了臨時改道指示設施。時值上班早高峰期,過往車輛都放慢了速度。
“經過快環的車輛非常多,基於這一點考慮,為了確保車輛和行人安全經過施工區,工程業主做了專門的交通組織疏導方案。”鄭大江告訴記者,整個施工期分兩個階段。第一階段為封閉慢車道施工,第二階段為封閉主車道施工。為了保留竹溪大道現有車道數,工程業主利用目前道路車道和道路綠化帶(中央綠化帶、兩側綠化帶),臨時還原出車道。在保證機動車順利通行的同時,考慮非機動車、行人和沿途各單位出入口的正常通行。雖然施工期間對圍合區域內的公交站點進行了適當調整,不過改造後的車道會儘量保持公交線路不變。
根據試運作情況完善方案
實行臨時限制交通,為何不提前發佈通告告知市民?對此,鄭大江稱告訴記者,經南寧市交警支隊同意,3月9日淩晨開始對施工路段限制交通。3月5日晚9時至6日上午9時早高峰期間,對臨時限制路段進行試運作。再根據試運作效果,對交通方案進行完善。“6日,《關於對竹溪大道實施臨時限制交通措施的通告》將會在媒體上發佈。”
5日晚9時50分左右,記者再次來到青竹立交附近看到,施工人員正在施工區搬移臨時改道設施。數名交警則在試運作封閉的路段前指揮交通。
現場的施工人員告訴記者,原本想在晚上9時就開始封閉一個車道試運作,考慮到過往的車輛太多,所以把時間延後了一個小時。大約10分鐘時間,施工人員完成了封閉施工區。試運作開始後,過往車輛有序地從臨時輔道上緩慢通過。
鄭大江告訴記者,實行臨時限制交通後,該公司將在各道路施工路段單個出入口,配3名專職安全員負責安全設施維護,並配合交警現場疏導交通,把對市民出行的影響降到最小。
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