資料圖片

12月4日上午，南寧市青秀區明日之星幼兒園的校車在南寧車管所康城檢測站領取了廣西首張校車標牌。記者昨日從南寧交警部門獲悉，校車的審批流程非常嚴格，從今年7月份起受理審批業務至今僅發放了一張校車標牌。由於南寧市還沒有設置專門的校車停靠站點，校車可借用公交站點停靠。交警部門提醒廣大車主，根據《校車安全管理條例》相關規定，校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，後方車輛應當停車等待，不得超越。

廣西發放首張校車標牌

據了解，明日之星幼兒園的校車申請通過交警、教育、交通等5個部門嚴格審核後獲得批准，于12月4日拿到廣西首張校車標牌。這一標牌記載著該車的車號牌、機動車所有人、駕駛人、行駛線路、開行時間、停靠站點、發牌單位、有效期限等資訊，分前後兩塊放置在校車的前後擋風玻璃的顯眼位置。今後每半年將參與年審換發一次證。這輛校車外觀為鮮艷的黃色，車頭引擎蓋位置上噴塗著“校車”二字，車頂安裝有警示燈。青秀區明日之星幼兒園校監廖聯佳稱，這輛校車花費近30萬元，核載人數為43人。他們向教育部門、交警部門等遞交申請材料後，大約在20個工作日獲批。

交警嚴格審核行駛線路

南寧車管所副教導員奚曉紅介紹説，校車的審批流程非常嚴格，按照“既保證安全，又不讓學生無車可乘”的原則，南寧也充分考慮到過渡期交通安全問題。校車審批的內容除了車輛本身的安全技術標準，如專用校車所有坐椅均須安裝汽車安全帶；專用校車前部應採用碰撞安全結構；專用校車應安裝行駛記錄儀；專用校車和臥鋪客車一樣要安裝車內外錄影監控系統等，同時還對校車的車身外觀標誌、校車標誌燈、停車指示標誌，座椅安全帶的設置等做出了要求。

此外，交警部門還對校車的行駛線路嚴格審核。據南寧市公安局交警支隊公路巡警科科長梁宇新介紹，校車方把需要走的線路報上來之後，交警部門會根據途經路段是否符合安全通行條件作出修改建議。如此前有一所 報批學校，其行駛線路需通過魯班南路，交警部門考慮到該施工路段通行狀況複雜且存在安全隱患，因此進行了相應修改。

校車可走公交專用車道

梁宇新表示，按照相關規定，校車運載學生，應當按照經審核確定的線路行駛。此外，校車上下學生，應當在校車停靠站點停靠；未設校車停靠站點的路段可以在公共交通站臺停靠。目前，南寧市的校車有兩項行駛“特權”：一是可走公交專用車道；二是在南寧市尚未設置專門的校車停靠站點之前，可借用公交站點停靠。《校車安全管理條例》有明確規定，校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，後方車輛應當停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時，校車停靠車道後方和相鄰機動車道上的機動車應當停車等待，其他機動車道上的機動車應當減速通過。此外，若校車在行駛途中遭遇擁堵，交警部門將優先疏導校車通行。 　（記者 譚唐）

公交車當校車擠進115名小學生

南寧新聞網—南寧晚報訊（通訊員 李斐振 記者 譚唐）當相關部門在嚴格規範管理校車安全出行的同時，卻有學校在頂風作案。12月5日，南寧市公安局交警支隊四大隊根據群眾舉報，在南梧景觀路口將一輛嚴重超載接送學生的公交車查獲。經查，該車當時滿載115名桃園小學的學生。

日前，交警四大隊接到群眾舉報，稱有3輛公交車每天兩趟滿載學生途經東洲路，嚴重超載令人擔憂。12月5日上午7時，該大隊派出警力在南梧景觀路口設卡，果然將一輛嚴重超載接送學生的公交車查獲。

民警經清點得知，該公交車擠進了115名小學生，還沒算駕駛員和帶隊老師。據了解，車上的小乘客是位於長堽路三里的桃園小學的學生，主要是三塘鎮方向來的。由於路程較遠，學生上下學不方便，家長接送困難，於是學校便出面為他們找來公交車充當校車使用。此前，9月13日上午，他們學校租用的兩輛公交車被交警四大隊查處。他們隨後又找到了另一家運輸公司的3輛公交車來承接接送服務，結果又被交警查處。

當天，交警暫扣該公交車依法做進一步處理，並聯合城區教育等部門，對該校涉嫌包公交車充當校車使用行為進行教育和整改處理。

新聞連結：