北斗三號：中國精度新跨越

   2017年11月5日19時45分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗三號第一、二顆組網衛星，開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。

1994年，中國正式開始北斗衛星導航試驗系統的研製，2000年年底建成北斗一號系統，向中國提供服務；2012年年底建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；計劃2020年前後建成北斗全球系統，向全球提供服務。

2009年，北斗三號工程正式啟動建設。此次，北斗三號全球組網衛星的首次發射，將穩步推動北斗三號系統建設，加快北斗系統儘早服務全球。目前，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。

北斗三號衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成。衛星採用新一代原子鐘，定位精度將達到2.5米至5米水準。隨著北斗地基增強系統的“加盟”，服務精度甚至有望達到釐米級。

如何解決境外衛星的數據傳輸問題？北斗三號衛星導航系統採取了星間、星地傳輸功能一體化設計，實現了衛星與衛星、衛星與地面站的鏈路互通。不僅讓“太空兄弟”間資訊相通，還能讓它們相互測距，自動“保持隊形”，減輕地面管理維護壓力，成為北斗三號系統的一大特色。

在可靠性和壽命方面，北斗三號衛星控制分系統增加了衛星至少60天的完全自主運作能力，保證了在地面測控站出現故障期間，仍能夠在軌正常工作。此外，北斗三號衛星設計壽命提升至10年以上,達到國際先進水準。

目前，北斗衛星導航系統已在農業、漁業、交通運輸、地震救災等領域得到規模化應用，並逐漸進入大眾生活，共用單車、計程車，都可能裝有北斗導航系統。

到2018年年底，中國將有18顆北斗衛星發射升空，服務區域覆蓋“一帶一路”沿線國家及周邊國家。到2020年，將完成35顆北斗三號衛星的組網，向全球提供相關服務。全系統建成後，北斗性能將與GPS相當，達到國際先進水準。未來,中國將瞄準世界一流衛星導航系統繼續攀登，並與其他衛星導航系統相互相容、共同發展，造福全球。

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