中國交通運輸部17日在北京召開新聞發佈會稱，目前江蘇、廣東、吉林3省以及37個城市已開展公共交通一卡通互聯互通技術規範驗證工作，預計2016年底前全國大中型城市將初步實現公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用，到2020年將基本實現全國範圍內跨市域的公共交通一卡通互聯互通，全國聯網。

公共交通一卡通在中國起步于1999年，近年來發展較快。目前中國已有254個地級以上城市發行了公共交通一卡通，總數超過3.5億張，使用範圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運輸方式，應用功能擴展到小額消費支付領域。

不過，交通運輸部運輸司副司長王水準在當日的發佈會上坦言，各地公交一卡通在發展過程中也暴露出標準不一、各城市間不能聯通、無法實現大規模聯網應用等問題。

他表示，官方此番推進公交一卡通的聯網工作將注重逐步替換和平穩過渡，不會影響民眾的日常使用。會先在全國選取京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區域開展聯網工作，逐漸過渡到全國聯網。

王水準透露，交通運輸部下一步會著手于制定出臺行業發展指導意見，做好業務發展模式和運作機制等多方面的頂層設計；建立運營管理機制，儘快建立服務價格、風險管控等制度規則，打破行業發展瓶頸；同時組織行業和市場力量，共同建設國家級清分結算平臺，並支援地方一卡通系統進行技術升級。

負責編制了城市交通IC卡技術規範的中國交通通信資訊中心主任曹德勝透露説，這一規範還考慮了在智慧手機平臺實現互聯互通應用的技術、安全和業務需求。下一步，中國計劃在智慧手機平臺上進行一卡通技術試用，選擇適合的解決方案，並在試點成熟後向全國推廣。