近日，中國汽車流通協會發佈庫存指數，今年2月份經銷商庫存指數為58.2%，較去年同期小幅上漲，比1月份上升了7.7%，超出警戒線。中國汽車流通協會稱，上述情況主要是受到春節假期的影響，春節後汽車市場需求明顯減少，庫存由此相應增加。北京市場多數受訪經銷商介紹，2月份店內客流量和銷量下滑明顯，降幅在15%左右；庫存增加不多，增加10%左右。

2月份市場趨冷

“與去年同期相比，今年1月份我們單店的交付量變化不大，但客流下滑比較明顯，1月份進店量與去年相差30%左右。在轉過年的2月份，店內客流量和成交量都下滑得非常厲害。”一位東風雪鐵龍經銷商負責人説。

依往年慣例來看，春節後汽車市場通常會進入淡季，屬於市場的正常節奏。經銷商普遍認為春節前集中消費導致春節後市場需求明顯減弱，同時春節長假使2月份營業週期縮短，從而導致客流量、成交率、日均銷量與1月份相比均有較大幅下降。

不過，部分經銷商認為，今年一二月份北京車市更顯冷淡。“通常情況下春節後市場都會很冷清，但感覺今年消費者的購車積極性也在下降。”一位日係品牌4S店銷售經理介紹，2月份客流量和成交量下滑了10%左右，假期影響是一方面，另一方面，銷售顧問普遍反映客戶選購時更加謹慎。

車商看好3月

儘管2月份北京車市表現不佳，但隨著市場進入正常銷售週期，多數經銷商對3月份持樂觀態度。亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝介紹，受今年首次搖號和新能源車進入私家車領域影響，2月下旬市場人氣在逐步恢復。北京新能源車推廣目錄公佈後，首批入選目錄的北汽E150和比亞迪E6兩款車型，成為部分取得新能源車指標的消費者的關注重點，北汽、比亞迪等品牌4S店的人氣也明顯“飆升”。“平均每天都有20個左右的電話打進來，詢問比亞迪E6。”一位比亞迪銷售顧問介紹。

同時，自2月下旬開始部分重量級新車上市，也會在一定程度上刺激市場重新活躍起來。“有人氣才會有銷量，新車上市至少會給店內帶來一定量的客流，進而會對銷售起到或多或少的拉動作用。”一位東風日産4S店負責人介紹，隨著新奇駿啟動預售，近期到店詢問老款奇駿優惠幅度和預訂新奇駿的消費者有所增加，預計3月份客流和交易與去年持平或有小幅提升。

“進入3月份後，廠商的市場活動將逐漸展開，價格優惠也會較一二月份有所增加。”一位德係品牌4S店銷售經理介紹，隨著車價出現鬆動，價格的吸引力也將使意向客戶逐漸回歸市場。

目前車市整體價格已有所下滑，雖降幅不大但此前回漲的車價于近期再次回落。與一個月前相比，雅閣、君越和天籟的降幅均在5000元以上，緊湊型車如東風悅達起亞K3和斯柯達明銳的優惠金額也增加了2000元。