記者從天津港集團獲悉，17日，一列滿載著設備部件、化工品、高嶺土、金屬製品等出口貨物的集裝箱列車從太原中鼎物流園駛往天津港，標誌著“太原—天津港”一單制海鐵聯運往返班列正式開通運營。

該班列抵港後，集裝箱將直接裝船運往日韓、東南亞、澳洲、歐美等地，返程列車也將裝載疏港貨物重載返回太原。往返運輸實現了點對點直達，簽發“一單制”聯運提單，全程不進行換集裝箱作業。

該班列的開通運營，實現了天津港口型物流樞紐與山西太原陸港型物流樞紐互聯互通，為進一步助推內陸地區經濟發展開闢了綠色、集約、高效的“津海晉門”出海新通道。

長期以來，山西省與天津港之間的貨物運輸主要採用公路運輸方式，需要在港口進行換裝，而如果將海運空箱公路調運至産地裝箱，又面臨著成本高的難題。

天津港內陸服務行銷網路山西區域負責人魏金利介紹，“太原—天津港”一單制海鐵聯運班列避免了傳統運輸模式的單證交接和貨物倒載換裝，同時也為更多山西進出口貨物實現內陸通關奠定了基礎。