盼了12年!濟南終於要建穿黃隧道 或為雙向6車道

2017-10-20 10:55:34 來源:大眾網 作者:王皇 責任編輯:張紅紅 字號:T|T
摘要】濟濼路穿黃隧道今日發出了監理招標資訊,在9月30日,該工程已通過濟南市發改委立項,盼了12年,這一濟南攜黃河發展的大工程終於離開工不遠了。

  濟濼路穿黃隧道今日發出了監理招標資訊,在9月30日,該工程已通過濟南市發改委立項,盼了12年,這一濟南攜黃河發展的大工程終於離開工不遠了。

  濟南市公共資源交易網挂出了濟南市濟濼路穿黃隧道工程監理招標資訊。資訊顯示,該工程建設單位為濟南城市建設集團有限公司,建設資金為自籌,出資比例為100%。

  工程位於濟南市,項目為濟濼路穿黃隧道工程。隧道南起濼口南路,依次下穿二環北路、繞城北高速、南岸大堤、黃河、北岸大堤,北至鵲山水庫,在邯濟鐵路西側接現狀G309。

  濟濼路穿黃隧道工程南起濟濼路,樁號為K0+250,北至鵲山片區G309,樁號為 K5+010,全長約4.76km。南岸預留東西向出入匝道遠期實施條件。

  濟濼路穿黃隧道盾構段為雙管雙層盾構法圓形隧道,隧道盾構段長2517m。隧道管片外徑為 15.20m,管片厚度為 650mm。盾構段線路平面共1段曲線,最小平面曲線半徑為1000m。南、北端暗埋段長約474m和312m,南、北端敞開段長約182m和187m,隧道全長約3672m。

  工程軌道交通工程範圍為汽修廠站北側車站區間分界點(軌道交通里程CK0+636.000)至與北岸濟濼路隧道平面分離點(軌道交通里程 CK3+852.5)。

  工程主要包括主線盾構段、主線明挖段、工作井、接線道路、地面排水等工程。

  項目總投資額約 52億元,其中工程建設投資額約34億元,計劃工期40個月。2005年,濟南首次提出建設濟濼路北穿黃河隧道的設想,2015年10月,“擱淺”許久的“穿黃隧道”項目重新提上日程,並寫入濟南市“十三五”規劃中。

  在8月15日的電視問政中,濟南市城鄉交通運輸委主任賈玉良表示,濟南交通委承擔著“三橋一隧”前期規劃設計工作,目前正在做深入細緻的前期可研和編制,按照市委市政府要求,今年必須要實現有些橋梁橋隧開工。

  據報道,濟南市委副書記、市長王忠林也曾向國家發改委調研組表示,“三橋一隧”已經經過了國家黃委的專家論證,最近就要啟動。“我們下了決心,今年一定要把‘三橋一隧’動起來。”

  8月31日,省委副書記、濟南市委書記王文濤察看跨黃河大橋以及隧道等選址情況。

  有報道稱,濟濼路穿黃隧道將是雙向6車道。

  

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