中國首條絲路高鐵年內開通運營 橫貫東西的“最後一公里”將打通（圖）

　　西安鐵路局副總工程師徐建根介紹：聯調聯試對供電各種設備都要檢測，對軌道的幾何尺寸、線路的品質、一些運營的品質、脫軌系數等、對接入網、接入網導線、接入網壓力都要進行檢測，對信號設備、信號設備地面安裝品質、數據等情況檢測，通信設備我們用鐵路專網，對通信品質也要進行檢測，所有設備都要達到設計要求，符合運營要求，這樣運營開通後再組織動態驗收，組織運營實驗，才能正式開通。

　　寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”高速鐵路網中徐蘭高鐵的重要組成部分。寶蘭高鐵建成後，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，將打通中國高鐵橫貫東西的“最後一公里”，西北地區高鐵將全面納入全國高鐵網。同時作為首條貫通絲綢之路經濟帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對加快西北地區與中東部地區的經貿合作、人文交流，促進絲綢之路經濟帶建設具有十分重要的意義。