在R1線7個高架車站中,前大彥站是最先施工也是最早封頂的車站。目前,前大彥站作為樣板站,已率先進入裝修安裝階段。
本著貫徹建設綠色地鐵的理念,R1線高架車站整體設計注重綠色、節能、生態和環保,結合濟南氣候特徵,採用新技術、新材料,借鑒國內外高架站的經驗與教訓,兼顧經濟、適用的特點,對車站在採光通風、造型選材、排水防避以及太陽能等各個方面進行綠色、節能、環保設計。大力推行清水混凝土施工工藝,外裝上充分利用車站結構外墻原生混凝土面效果,追求簡約、大方、自然與沉穩,節省了大量的外裝成本。
站廳效果圖
室內地面選材以堅固耐磨的天然花崗石為主,少量輔助以優質的瓷質地磚,使整個地鐵站地面潔凈無痕,色澤一致,接縫平整。
站廳效果圖
室內平頂選材採用堅固耐磨的鋁合金拉伸網及鋁合金面板,兼顧著經濟、適用的特點,且充分考慮地鐵站全壽命週期的維護。
室內外墻面和柱面的裝飾則秉持著“清水出芙蓉,天然去雕飾”的理念,追求清水混凝土素雅莊重的效果,顏色均勻、柔和、安靜,給人穩定的感覺, 符合《論語 雍也》中對君子氣質的描述--------“質勝文則野,文勝質則史,文質彬彬,然後君子”。
前大彥整體效果圖
目前,前大彥站已經完成屋面施工,站廳層及站臺層即2層和3層內外墻清水混凝土保護劑完成70%,外墻窗戶安裝已經完成60%,地面層外墻裝飾完成50%。站廳及站臺地面鋪裝即將進行。
前大彥站近景航拍圖
目前屋面板已全部施工完成,太陽能光伏發電板安裝完成。東側外墻正進行清水混凝土保護劑涂刷施工,車站的鋪軌施工也正在進行。
車站內站臺層視角
屋面採用鋁錳鎂合金板材,設置保溫材料,確保站臺內夏季不至於過熱。
工人正進行站臺層頂棚瓦楞板吊頂施工
站臺層窗戶為全玻璃百葉窗,極大程度提升了車站的採光和通風,站廳層窗戶主要為標準覆銅鋼框窗,個別含部分金屬百葉。
外墻清水砼保護劑涂刷及窗戶安裝施工
地面層外墻採用幹挂花崗岩石材裝飾,目前東側外墻已完成。
站廳通往站臺層樓梯,樓梯兩側預留空間安裝兩部上下行自動扶梯,站內也設置一部垂直升降電梯,滿足乘客通行方便。
目前設備管理用房已全部砌築完成,公共區域很快將進行地面面層施工,先期的預埋管線工作已施工完成。地面將採用黃崗岩石材鋪裝,既耐磨又滿足美觀效果。