民營加油站積極跟進 山東開打“價格戰”
一下有20%左右的降價幅度，這可以説相當可觀，即使是國際油價在下降週期，這也需要多個調價窗口才能完成。不光是淄博，山東多個地方油價都有下降。加油站工作人員説，降價是4月份開始的，主要原因是競爭對手太多。
加油站工作人員稱：“民營加油站我們周邊有好幾個，因為我們競爭對手太多了。離我們1.5公里有個民營的，買賣很好。1公里左右還有一個民營的，再就是中石化這邊也很多，這一條路才幾公里，五六個加油站。”
媒體報道中，降價由“兩桶油”發起，民營加油站跟進。不過，記者了解到，山東民營加油站的油價一直都低於“兩桶油”，有的加油站的降價幅度每升甚至超過兩塊。中國人民大學經濟學院副院長鄭新業表示，山東汽柴油能打價格戰，主要由於山東存在大量民營煉油廠也就是山東地煉，競爭機制發揮了作用。
鄭新業説，因為山東地煉的市場分額很大，它和一般的地方不一樣，而且現在看，山東地煉的競爭力非常強。其實是山東地煉首先降價，中石油、中石化被迫加入。也就是説，市場機制起作用了，今天看到是降價，説不定哪一天會漲價，市場中間的競爭主體多了，價格就會隨著市場情況的變動發生變化，這事實上是個可喜的現象。
那麼，山東的價格戰會不會傳導到其他地方?鄭新業認為這目前還比較困難：“山東地煉對兩桶油的壓力要傳遞到山東以外，面臨一個非常大的問題就是他們沒有加油站的市場份額。換句話説，‘兩桶油’是縱向一體化的，既煉油，又賣油;山東地煉只是煉油，不賣油。因此，有沒有必要把‘兩桶油’的煉油板塊和零售板塊切開，防止它們利用零售市場的勢力，在煉油市場上延續勢力，這是一個值得關注的問題。”
初審編輯 楊迪
評論：我要評論
