勝東熱力三隊：實施內部資産“領養”

　　實行 “領養”制度後，電動車管理責任到人，“領養”人即為管理人，以簽領人簽字為主，隊上進行統一噴漆編號。車輛用於巡檢、維修等公用，應定期保養，如發生損壞和丟失，由責任領導督導“領養”人負責維修和照價賠償;電動車管理的解釋權、監管權、考核權歸隊班子成員。

　　在實施“領養”制度之前，通常是在需要使用時，才發現電量已經嚴重不足，需要臨時充電。由於事物繁忙，每次都不等電量充足就匆匆發動。長此以來，造成電瓶行駛里程越來越短，影響工作實效性，頻繁更換電瓶還造成極大的成本浪費。由專人“領養”一年多以來，雖經多次使用，車體仍嶄新如初，電瓶也未需更換。