推動旅遊服務提升
然而，上述潛力點雖然顯而易見，甚至企業們都在做或嘗試，但歸根到底，還是要靠技術和服務來提升。
“十三五”規劃也提到，“大力發展旅遊業，深入實施旅遊業提質增效工程。實施生活性服務業放心行動計劃，推廣優質服務承諾標識與管理制度，培育知名服務品牌”。
在服務端，攜程在機票、酒店、旅遊等領域均做出了自己的服務承諾，並盡力保障消費者的出行，並在出行前、中、後解決消費者的種種旅遊“痛點”。
對此，梁建章早在2013年就曾説過，無論形式如何變化，旅遊服務企業的根本都是優質的客戶體驗，“攜程的呼叫中心從PC端到手機端的發展路徑，用戶的體驗越來越便捷和一體化”。
梁建章還曾介紹，“所有通過攜程出售的産品和服務都能獲得公司7×24小時服務中心和全球緊急救援體系的保障，這區分了攜程和其他競爭者，並增強了消費者的信任和提高了用戶黏性”。
朝著“BATX”而去
無獨有偶，在“十三五”規劃官方發佈的同時，在3月17日上午的四季度財報電話會議上，梁建章對外透露，“2015年，攜程及其投資公司的總交易額超過3500億元人民幣。旅遊行業長期發展向好，同時，攜程團隊執行力強，我們預計全年總交易額在2020年底前將能夠達到1.2萬億元人民幣到 1.4萬億元人民幣之間”。
對此，媒體表示，或許真的可大膽假設：BAT之外另一個X真的會誕生在旅遊行業，準確地説是線上旅遊行業。
這其中，最有希望的OTA還是攜程。梁建章曾期望，2020年後攜程的交易額將超過1萬億元，成為世界上最大的電子商務公司和旅遊企業之一。
