建到新機場高速路
構建“三主一輔、五向、十二線”鐵路網，新建紅島站、青島西站，在紅島站實現濟青高鐵、青連鐵路、市域軌道交通交匯，建成濟青高鐵、青連鐵路、濰萊高鐵。開工建設平度至膠州北站城際鐵路、董家口疏港鐵路，推進董家口至晉中南鐵路工程和董家口至絲路大通道連接線工程前期工作，形成12條鐵路沿膠濟通道、膠新通道、西北通道、沿海南通道、沿海北通道5個方向輻射的鐵路網，實現與京滬3.5個小時通達、與省內主要城市1個小時通達。
完善“三縱、四橫、五連”高速公路網，新建東岸城區到新機場專用高速，擴容改建青銀高速，建成龍青高速二期（青島段）工程。完善港口集疏運公路網，擴容改造省道7601疏港高速，推進董家口疏港高速建設。高速公路里程突破860公里。擴容升級國道204，全線貫通國道309，改造國道228黃島城區段和藍谷核心區段，建設藍谷至新機場連接線，推進萊州土山至董家口公路建設。2020年全市公路密度達到150公里/百平方公里。
建海爾路-銀川路立交
完善環灣三城快速路網，推進杭鞍快速路二期、雙元路快速路、江山路快速路、嘉陵江路快速路等重點工程，建設海爾路-銀川路立交、膠州灣大橋—環灣路立交完善工程等，實現快速路系統“成環成網”。完善環灣三城主次幹道佈局，推進太原路、安順路、長沙路等重點幹道打通、青島西海岸新區主幹道貫通等。
建設城市慢行系統，打造濱海步行道、自行車道系統，推進遊艇碼頭環灣佈局，適時開通海上交通。
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