濟青高鐵預計2018年底開通,沿途11站共307.9公里
大眾網記者了解到,濟青高鐵計劃在2018年年底開通。為達到這一目標,其他各類工程也列出了詳細的任務時間表:路基工程填築2016年年底全部完成;橋梁鑽孔樁基礎2016年6月底全部完成,所有橋梁主體工程2017年6月底全部完成;無砟軌道2017年11月底前全部完成,鋪軌工程2017年12月到2018年4月底前全部完成;四電工程2018年6月前完成;2018年7月份開始驗收,進行聯調聯試。
濟青高鐵貫通山東半島,自濟南新東站引出,經章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞紐紅島站;設濟南新東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站(改擴建)、青島機場站、紅島站等11站;線路全長307.9公里,構築起山東省“三縱三橫”城際軌道交通網主通道。
而濟青高鐵建成後,濟南青島之間將實現1小時“公交化”直達。此外,濟青高鐵將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接,未來濟南到煙臺、日照也縮短到2小時左右。
山東7市已通高鐵,3條高鐵開建在即
大眾網記者注意到,隨著濟青高鐵的全面開工,山東高速鐵路也建設迎來高速發展期。目前,山東省已建成京滬高鐵和青榮城際兩條高速鐵路,通車里程658公里,已通達7市。按照山東“兩網兩通”規劃,實現“市市通高鐵、縣縣通高速”的目標,“十三五”期間山東快速鐵路建設里程將達到3753公里,其中新建2385公里,項目總投資將達到3281億元。今明兩年,魯南高鐵、濰萊高鐵和濟聊高鐵也將陸續開建。
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