2月1日上午，中鐵十局章丘制梁場開始了濟青高鐵全線首榀箱梁的灌注。
濟青高鐵全線307.9公里，設11個站，計劃在2018年底建成通車。
記者從中鐵十局獲悉，今天（2月1日）上午，中鐵十局章丘制梁場開始濟青高鐵全線首榀箱梁的灌注。梁場僅用37天，就完成了徵地和辦公生活駐地、攪拌站、試驗室、鋼筋作業大棚、制梁臺座、存梁臺座等建設，“飛搶”建設速度全國罕見。按照計劃，濟青高鐵將在2018年底通車，屆時濟青之間將實現1小時高鐵直達，同時連接青榮城際鐵路、青連鐵路，濟南到煙臺、日照也將縮短到2小時左右。
濟青高鐵首榀箱梁開始灌注
2月1日上午，中鐵十局章丘制梁場開始了濟青高鐵全線首榀箱梁的灌注。大眾網記者了解到，去年12月27日，中鐵十局章丘制梁場破土動工；12月31日，僅用4天就完成了長325米、寬7米的廠內主幹道施工；2016年1月2日，僅用7天就完成了鍋爐房安裝，7天完成了攪拌站粉料罐的基礎施工，1月8日攪拌站進場安裝，1月23日完成安裝調試；2016年1月30日，該梁場就具備了箱梁預製條件。梁場僅用37天就完成了徵地和辦公生活駐地、攪拌站、試驗室、鋼筋作業大棚、制梁臺座、存梁臺座等建設，如此快的建設速度全國罕見。
濟青高鐵膠州段正式開建
大眾網記者了解到，日前濟青高鐵膠州段也正式開始啟動建設。據悉，濟青高鐵膠州段全長32.6公里，設膠州北站和機場站，高鐵下穿機場，實現零換乘。去年底，有關部門已完成農用地清表和部分徵地工作，並成立了鐵路建設指揮部，動工前勘探工作已全面展開，濟青高鐵膠州段共涉及膠北、膠萊、膠東和李哥莊這4個鎮辦。
據悉，濟青高鐵線路全長307.8公里，設計時速350公里，預計2019年建成通車。其中，膠州段全長32.6公里，設膠州北站和機場站，建成後膠州至濟南1小時直達，到北京運作時間縮短為3小時。
