家庭買車 女人拍板不算少
業內稱洞察女性心理調整行銷是車企吸引女性的關鍵
進入三月以來，女性購車的話題被一再提起。記者採訪中了解到，眼下購車人群中，男女比例越來越平衡，差不多各佔五成。“買第二輛車的家庭，更是為了滿足女主人的需要。”業內人士分析，隨著女性經濟上的獨立，女車主正日漸頂起車市的半邊天，在家庭購車中女主人越來越有話語權。
車主
用積蓄先買輛車提高生活品質
今年30歲的王女士在濰坊永安路上一家知名企業工作，畢業6年的她，已經攢了一筆不菲的積蓄。這筆錢，既可以用作買房的首付，也可以買一款不錯的入門級轎車。不過王女士並沒有做過多的考慮，2015年初便入手買了一輛本田思域，幾乎把這些年的積蓄全部清空。錢用來買車之後，王女士依然選擇住在父母家。對於先買車而不買房的做法，王女士表示，“買輛車會讓自己的生活品質提升很多。”
記者採訪多位女性購車者後發現，在濰坊像王女士這樣的年輕女車主並不在少數。斯柯達4S店市場部的工作人員告訴記者，單身的女性車主越來越多。隨著車價的走低，很多非常年輕的單身女性也在考慮先買輛車代步，不必非等“有車男友”不可。
女性購車的訴求大都是外形夠靚、夠個性，充分滿足自己擁有車的成就感。女性在汽車消費市場中的“崛起”，一部分是經濟獨立的單身女性，暫時沒有購房的煩惱，這類的女性消費群體大都是經濟型轎車的重要目標客戶。
市場
三成女性家中買車具有決定權
近5年以來，路上的女司機明顯增加不少。記者了解到，截至去年底，全市已有女性駕駛員93.5萬多人，佔駕駛員總數的31.6%，比2014年底增加約12.4萬人。去年全市駕駛員增加近24萬人，也就説新增女司機佔到了五成以上。 隨著女性司機的增多，她們逐漸加入買車的隊伍中。女性在家庭購車方面也起到了至關重要的作用。通常已婚女性家庭購車一般都是男性先做準備工作，然後一家人實地考察，最後買哪款車，不少時候女性起決定性作用。
“在我們店買車的車主，尤其是極光車型，約有四成是女性。”捷豹路虎4S店表示，現在的女性車主越來越獨立，她們對汽車的選擇，都有著很鮮明的個性要求。有些車主喜歡張揚些的，會選擇路虎的車型；而有些車主喜歡低調一些的，或會選擇雷克薩斯或英非尼迪等車型；再有就是成熟穩重的車主，或更著重選擇賓士、奧迪等車型，當然，所指的這些多是一些成功的女性。
一汽-大眾4S店市場人員表示，在他們店購車的車主，女性的比例不好説，因為前來購車的大部分是一個家庭的成員前來購車，她所看到的情況一般是男士決定購買哪一個品牌、車型，女士決定車型的顏色、價格等。
“女性對於汽車的動力或許不是很懂，但是在價格、外觀上她們就有著自己獨特的看法。所以，一個家庭出來購車的話，最重要的就是説服女主人，因為其具有是否購車的決定權。”某車行的銷售經理表示。
記者調查顯示，約三成女性在家庭買車時具有決定權。“家庭購車，一家人一起看車是常態，而不少女性往往最後起拍板作用。與前幾年相比，這是購車中變化最大的一個特點。”上海大眾一銷售顧問感慨地説，“現在大部分家庭還是首次購車，汽車的功能也大量體現在家庭用車上，比如接送孩子、一家人出遊等，而在家庭生活中，女人總是起著核心作用，於是，選車自然也得過女人這一關。”
