蛟龍號完成"深淵探寶"回青 最大下潛深度6796米

　　中國大洋第37航次4月12日從青島啟航，分兩個航段在西北太平洋富鈷結殼、雅浦海溝、馬利亞納海溝開展大洋資源與深淵科學調查研究及常規調查作業。整個航次共計完成22次下潛、11站地質取樣、3站Lander系統布放回收和33站CTD採水作業任務，獲取了豐富的、用其他手段難獲得的地質、生物、深海水體等高品質樣品和大量高清海底視頻視像資料，取得了豐碩的科學與技術成果。

　　超強作業能力創造了多個“最”

　　據本航次的副總指揮楊耀民介紹，本航次是蛟龍號載人潛水器由試驗性應用向業務化運作轉變、打造開放共用應用平臺的開創性航次。在本航次當中，蛟龍號的作業能力得到了進一步的提升和拓展，連續大深度下潛，技術狀態良好，平均故障率為開展試驗性應用航次以來最低。據了解，本航次是蛟龍號自2012年7000米級海試成功以後，首次重返海溝區密集地開展6000米以深的下潛作業，其中6500米以深潛次共5個，超過6000米深度潛次共9個，最大下潛深度6796米。