2016年春運今日拉開大幕 節前客流相對較為集中

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    今日，2016年春運大幕正式拉開，並將持續40天，至3月3日結束。國家發改委預計，今年春運全國旅客發送量將達29.1億人次，同比增長3.6%。其中，道路運輸仍然承擔大部分的客運量。

    發改委指出，總體來看，春運客流繼續保持增長態勢，但增速放緩；春節比上年提前11天，節前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。

　　道路

　　春節高速路小客車免費通行 鼓勵“拼車”回家

　　據預測，今年春運期間，道路旅客發送量將達24.8億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，與上年基本持平。

　　歷年一到春運就被“搶票”資訊籠罩的旅客，可能很難想到，其實公路才是春運的“絕對主力”，而鐵路運輸發送旅客總量還不及道路運輸發送旅客總量的15%。

　　春節期間，我國繼續實施小客車免費通行政策，自2月7日(除夕)零時起至2月13日24時止。需要特別提醒的是，免費通行期間高速收費站不發卡抬杠放行；免費通行的計費時間點是以汽車出高速的時間為準。

　　鋻於近兩年“專車”、“拼車”出行逐漸被普通民眾接受，“拼車回家”成為不少旅客歸家新選擇。

　　“鼓勵不以盈利為目的拼車出行”，交通部運輸服務司副司長王水準在21日介紹2016年春運交通運輸保障情況時表示，希望拼車雙方能夠明晰雙方權益，以免發生不必要的糾紛。

　　根據北京市春運辦相關負責人預測，節前三天出京客流達到最高峰；節中客流相對平穩；節後第一個返程客流高峰主要集中在農曆正月初四至初六；第二個返程客流高峰正月十五前後三天；第三個返程高峰在春運最後一週，學生、務工人員與“兩會”代表抵京時間重合多種客流交織疊加。