返鄉人員進站
鐵路
部分學生黨、務工族踏上歸家路
在鐵路方面，高鐵動車組將成為今年客運“主力”。1月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運作圖，至此，全國鐵路開行旅客列車總數達到3142對，其中動車組列車1980.5對，佔比超過六成。
值得注意的是，交通部今年首次利用大數據分析手段，對旅客出行規律進行了研判。據預測，春運40天客流總量排名前10位的省份分別為：廣東、江蘇、河南、四川、浙江、安徽、湖南、廣西、北京、江西；北、上、廣、深分列城市客流排名的前四位；旅客平均出行距離約為410公里，其中500公里以內的約佔75%。
在春運首日的旅客當中，農民工和學生黨成為第一波返鄉客流的主要群體。有媒體報道稱，今年部分高校選擇提前放假，學生客流提前在春運前釋放，對緩解高峰期客流有一定作用。
而對於大多數旅客來説，由於工作等方面原因難以避免的要在高峰時段出行，為此，各地鐵路部門推出了相應的便民舉措，力求事半功倍。以客流甚為密集的北京站為例，近日就發佈了十大便民舉措，包括推出老幼病殘孕接站愛心電子站臺票、自動售餐機開進候車室等。
民航
航空客運節前高峰將持續九天
數據顯示，今年春運期間民航預計保障航班52萬班，同比增長7%。截至1月18日，民航局和各地區管理局已經批復安排春運期間國內加班包機3.3萬班、港澳臺加班1484班、國際加班包機2520班。
民航部門預計，今年航空客運的節前高峰將出現在1月29日到2月6日，節後高峰則出現在2月12日到18日，而客流較少的時間主要集中在2月7日到9日。
資料圖
據悉，國內熱點航線主要是北京、上海、廣州飛往湖南、湖北、四川、山西、山東、遼寧、黑龍江等返鄉航線；國際熱點航線則主要集中在各地去往東南亞、日韓等地區。
不僅如此，對於春運期間全國範圍內可能出現的極端惡劣天氣，民航局在20日召開的春運保障工作視頻會上強調，針對春運期間冰雪、低能見度等複雜天氣多的特點，嚴格運作標準，杜絕超負荷生産、超裕度運作，切實防控風險，確保旅客安全出行。
民航局副局長王志清在上述會議上表示，“圍繞航班正常、延誤處置、旅客服務三個環節，認真執行有關服務規範和標準，加強對旅客的資訊服務，尤其要加強對老年人、無成人陪伴兒童、殘疾人等特殊旅客的關愛，盡可能地為旅客創造舒適文明的候機和乘機環境。”
