主要還是差在配置上
內飾方面,坐進漢蘭達裏基本上感覺不到有任何的驚艷,感覺比較樸素,而來到冠道裏面則完全不同,對於車內的樣式設計會有很高的新鮮感,在各種功能尋覓的同時,偶爾還能給我一些小驚喜。
用料方面,兩款車都採用了軟質材料,並且表面都有倣皮革紋路縫合的處理,視覺上的檔次感都不差。設計上,冠道內飾最吸引人的還是地臺的位置,除了樣式更加的新穎按鍵式換擋,操作上也更有科技感,並且,冠道還採用了電子駐車制動,漢蘭達則為機械結構,在這些配置的科技水準方面,漢蘭達還是要顯得落後一些。
漢蘭達和冠道的方向盤的粗細都比較適中,握感都不錯,不過,漢蘭達方向盤有兩個比較明顯的不足,一是尺寸偏大,不僅僅是和冠道相比,和同級別大多對手相比也都是偏大的,另一個是偏硬。
儀錶的樣式上,兩款車可能並沒有太大的差別,相差較大的依舊還是技術層面的東西,比如:冠道配備了抬頭顯示,儀錶當中的行車電腦可以顯示g值等更多的資訊。在這些配置的表現上,我覺得肯定是誰來得晚誰更佔優勢,但漢蘭達的表現確實有些太務實了。
多媒體系統上,漢蘭達和冠道的頂配車型都配備了8英寸的彩色顯示屏,在各種功能界面顯示的清晰度都很高,使用中會發現漢蘭達在反應速度方面要比冠道快,最明顯的就是導航功能的使用感受。除此之外,倒車影像顯示的清晰度冠道表現的並不好,在這方面漢蘭達要更勝一籌。多媒體功能方面,本田的DA屏帶有HDMI介面,這也是該品牌旗下車型的一大特點,功能擴展方面要更豐富一些。冠道配備了本田智導互聯繫統(Honda Connect),不過,使用起來感覺還是CarPlay更方便,而這兩款車都沒有這項功能。
聊配置的話,冠道要領先漢蘭達太多了,這也是冠道相比同級別對手的自我優勢。在車型配置方面,冠道可以説是目前同價位和同級別的SUV當中數一數二的,而漢蘭達的賣點並不在於此,再加上之前它的配置表現本身也不高,所以在這個環節失利也算是意料之中了。
天窗尺寸對比
車型 豐田漢蘭達 本田冠道
長度(mm) 1110 950
寬度(mm) 740 800
打開面積(㎡)≈0.274 ≈0.348
採光面積(㎡)≈0.821 ≈0.76
漢蘭達和冠道都配備有全景天窗,在這個級別當中還是很有吸引力的,車內採光可以更加敞亮、通透。漢蘭達除了最低配的精英版之外都有配備,冠道目前還沒上市,所以具體是否能成為全係標配暫時還不確定。