新能源汽車項目或為導火索
近一兩年來，董明珠開始將格力電器業務條線向智慧手機和新能源汽車擴張，多元化發展。與此同時，董明珠要進軍智慧手機和新能源汽車領域。尤其是今年8月，格力宣佈擬作價130億元收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權，引起上市公司股東強烈不滿，並在10月底的股東大會上否決了該收購方案。
因此有一種猜測認為，是新能源汽車將董明珠“拉下了馬”。不過，既然珠海市國資委已經表態，董明珠辭任集團董事長和總裁，“不會影響到格力電器的經營”。董明珠在11月11日接受採訪時也表示，“一定要做新能源汽車，必須進軍這個行業”，由此看來，董明珠造汽車的決心不會變。
實際上，格力的多元經營項目不少放在了成都。今年8月20日，格力宣佈收購珠海銀隆僅一天后，格力銀隆成都新能源産業園項目落地成都，計劃投資在100億元以上。而在此前的5月31日，格力集團還在成都投資超30億元建智慧工廠，涉及智慧裝備、家用電器、精密模具、智慧手機等領域。
董明珠下課是輸還是贏
在討論董明珠下課是輸是贏之前，首先應該搞清楚格力集團和格力電器到底是什麼關係。
格力集團董事長屬於市屬幹部，代表國資委，格力電器是股份公司。根據格力電器2016年三季報，格力集團持有格力電器18.22%股權，是格力電器的第一大股東。其中，董明珠持有格力電器0.74%股權，是格力電器的第十大股東。
也就是説，業內資深人士向媒體訓練營解釋道，在國企當幹部的董明珠如果繼續做下去，職場方向會沿著兩個路走，要麼再換個企業任職，要麼去省裏做個相應級別的幹部。
長久以來，董明珠就是格力的代名詞。業內人士表示，沒有董明珠，格力是沒辦法搞下去的。
且不論格力官方回應董明珠係主動辭去格力集團董事長一職，而不是被動免職，單就這個一直以“企業家”自詡的女強人董明珠來看，或許她本就不甘心去當官兒，她想要的也絕不僅僅是平淡的職場生活。
去“董明珠化”格力拐點已至？
追究董明珠為何被免格力集團董事長職位其實意義不大，因為董明珠的格力電器董事長和總裁職位並沒有發生變動，短期來看，這並不會直接影響格力電器的經營。更應該去思考的是，為什麼這樣一個職位變動會引發業內的廣泛關注。董明珠這種話題效應對於格力長遠發展來説，究竟是利還是弊。
未來格力的發展，董明珠不再擔任格力集團董事長一職，可能在一定程度上也會影響格力電器的決策。不管是格力電器前任董事長朱江洪，還是董明珠，此前都是兼任格力集團董事長，這樣最大的好處是，格力電器在做任何決策時大股東格力集團都是支援的，現在格力集團董事長變更，意味著格力集 團加強了格力電器控制權，當格力電器再做決策時，格力集團可能會提反對意見。
自董明珠擔任格力電器董事長以來，其個人形象不斷強化，同時也給格力打上了董明珠的標簽。諸如“親自上陣登上央視廣告”、“在中國經濟年度人物頒獎臺上與雷軍對賭”、“表示做手機分分鐘滅掉小米”、“進軍電動汽車”、“我從來就沒有失誤，我永遠都是對的”等。
但隨著董明珠不斷成為格力標簽後，一旦董明珠哪天不再掌管格力電器，新領導人與董明珠思想、策略存在差異，那麼新領導者的策略將很難推行，從而影響格力未來的創新發展。
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