■本報記者 賀 駿 劉斯會
隨著新政4月8日落地實施，海購商品勢必面臨價格上漲，為此《證券日報》記者採訪了跨境電商具有代表性的公司如洋碼頭、網易考拉、唯品會以及京東全球購等公司，了解在新稅制正式執行之後，公司將如何應對。
唯品會物流發展有限公司副總經理武迪在接受《證券日報》記者採訪時表示，稅制調整影響最大的是需要交納消費稅的低價格化粧品，這類商品的稅率從零提高到了47%。“這些商品又是原來跨境電商行業所謂‘爆款’商品，這就需要企業今後在選品上多下功夫。”
“這幾天我們一直與海關、商務部保持密切溝通，昨天還在見面”，4月7日，京東商城消費品事業部總裁馮軼向《證券日報》記者透露，“無論怎樣，這些新政對京東這樣售賣正品行貨的渠道是利好。我們目前正在研討正面清單。”
而洋碼頭CEO曾碧波則表示，新政下，洋碼頭將通過對時效、成本和靈活性的均衡，將旗下官方物流貝海國際有望再降物流成本達30%。此外，包括網易考拉海淘則表示，會通過向消費者提供返利、優惠券等形式，持續向消費者提供優惠的價格。
值得注意的是，雖然價格必然會有所上升，但上述企業相關負責每人平均認為，新稅制將促使行業更加規範、健康發展。
直接衝擊電商爆款商品
具體來看，原來100元以下的化粧品免征行郵稅，100元以上徵50%的行郵稅。新的稅制實行後取消了行郵稅，也即所有化粧品都要按零售價徵收11.9%的增值稅和21%的消費稅。“所以總額100元以下的化粧品，現在等於多繳32.9%的稅，100元以上的少繳17.1%”，有跨境電商從業人員表示，如果按照以前稅制，商家會把商品分拆來享受50元免稅優惠，但在新稅實施後，上述方法將行不通，而這將直接衝擊電商所謂“爆款”商品，特別是對低價化粧品的衝擊。
新稅改實施後，從整體來説，所有品類商品都難逃漲價命運，網易考拉海淘相關負責人在接受《證券日報》記者採訪時表示，網易考拉海購會按照有關部門的規定，在4月8日零點之前，完成與各個保稅區、通關口岸新的徵稅系統的對接。具體方案為：母嬰用品、食品稅率將上調11.9%，售價在100元以下的化粧品將多繳32.9%，而輕奢、服飾稅率將下調8.1%，售價在100元以上的化粧品則下調17.1%。
根據稅改新政，跨境電商在售的全部商品都會進行稅率的調整，“但真正能夠影響到跨境電商商品價格的是採購和渠道成本，而這是有跨境電商的供應鏈水準決定的。因此，稅改後能否保持平臺商品的價格穩定，甚至更進一步放大價格優勢，最終考驗的是跨境電商的海外供應鏈。從這個角度來説，在供應鏈上存在短板的平臺，將受到更大的挑戰”。上述網易考拉海淘相關負責人補充道。
電商巨頭各有應對之道
洋碼頭CEO曾碧波的應對方案則為：繼續深化C2C買手模式，借稅改之機，持續優化洋碼頭旗下官方物流貝海國際的國際直郵服務，提高空運時效，有望降低物流成本達30%。
“沒有了原來行郵稅免稅額帶來的價格優勢，競爭將回歸到滿足消費者海外購物多元化的商品選擇與服務需求。”
武迪坦言，稅收調整後，企業可以從提高的客單價中分出一些毛利來覆蓋稅收上漲的成本，同時通過集約化的大規模集中採購和通達的國際物流網路來降低採購和物流成本。在市場愈發規範的時候，正規的、大規模的跨境電商平臺，此時就顯示出了一定的優勢。其補充道：“唯品會的‘唯品國際’跨境業務，一向以‘精選品牌、深度折扣’為優勢，通過遍佈海內外的1000多名買手，為消費者精選“高貴不貴”的優質商品，通過自建物流體系和強大的海內外供應鏈、規模採購降低運營成本。”
京東則借乾脆“徵稅”之機來“徵地（盤）”。4月7日，京東商城宣佈，正式啟動寶貝趴線上主題活動。此次活動大牌雲集，惠氏、雅培、美讚臣、雀巢、幫寶適、花王、好奇、樂高、好孩子等國內外知名品牌悉數參與其中。4月11日至4月18日，用戶登陸京東超市即可享受到多家大牌母嬰商品低至“滿499減200”的優惠，以及京東母嬰帶來的多重延伸服務。“我們這次活動的讓利額度有幾千萬元”，京東消費品事業部行銷推廣部總監閆躍龍對記者表示，“這不能簡單理解為價格戰。京東追求的是天天低價，只是在購物節時，優惠會更集中一些。”
在京東簽約多家母嬰大牌的同時，日前，天貓國際與達能集團紐迪希亞達成合作，達能旗下熱門奶粉品牌將以跨境的方式持續在天貓首發。
“在跨境電商新稅制啟動後，母嬰産品的價格勢必要大幅上漲。對於電商平臺而言，競爭只能是更加激烈，差異化競爭的壓力也即將進一步增加”，有不願具名的分析人士對《證券日報》指出。
小型跨境電商陷生存危機
儘管漲價是必然，但上述企業負責每人平均表示，長遠來看該項政策有利於行業優勝劣汰。
武迪回應稱，稅制調整對跨境電商行業發展是一個肯定和鼓舞。“用稅制調整的方式來規範企業運作、促進整個跨境電商行業的良性健康發展，把不規範的，特別是通過偷稅漏稅的方法不正當競爭的企業驅逐出市場。”
京東全球購相關負責人在接受《證券日報》記者採訪時表示，對於像京東這樣的全品類電商平臺，從業務角度上內部調整的餘地較大，但是對於垂直類目的跨境電商（尤其是被影響較大的類目佔比重），調整空間有限，可能在中長期的經營上會出現一定困難。“從長期來講，真正有實力，能夠與品牌商一起成長、共同開拓國際市場，共同為全球消費者提供高品質産品和服務的跨境電商企業，才能在這個行業裏可持續發展”。
網易考拉海淘和洋碼頭方面均表示，從長遠的角度來看，稅改的出臺是對跨境電商行業的進一步規範，也會助推整個行業朝向更加健康、有序的方向發展。
中投顧問研究總監郭凡禮在接受《證券日報》記者採訪時則坦言，新稅制的實行，行郵稅的提高讓那些規模較小、僅依靠稅收差別優勢謀生的小跨境電商和代購面臨較大的競爭壓力，而對於大型和海關互聯的電商企業將是利好，新稅制的正式落地實施將加快通關速度，縮短交易時間，提高通關效率，減少庫存。在新稅制下，跨境電商之間的競爭將更依賴技術和商業模式創新帶來的成本和效率優勢。“對於新稅制帶來的上漲成本，一般成規模的跨境電商可以通過對衝部分商品而解決，而對於小型跨境電商則面臨較為嚴峻的市場環境。” 郭凡禮補充道。
