中國網·新山東8月11日訊 記者獲悉,8月20日起濟青高速公路南北兩線智慧交通安全系統將正式啟用,對超速、低速、違法停車及不係安全帶等交通違法行為都將被抓拍取證。
據了解,為規範高速公路行車秩序、有效預防和減少道路交通事故,保障高速公路安全、有序和暢通,推進“對生命安全負責,向交通事故宣戰”工作,山東省公安廳高速公路交通警察總隊在濟青高速公路南北兩線(濟廣、青銀、京滬、青蘭部分高速路段)建設了高速公路智慧交通安全系統,經過試用後,自8月20日起將正式啟用。該系統包括167處高清視頻監控抓拍、11處霧區引導及防撞預警系統,將對超速、低速,違法停車、佔用應急車道、大型車長期佔用左側車道,違反禁令標誌指示、禁止標線指示,倒車、逆行、騎軋車行道分界線及不係安全帶等交通違法行為進行抓拍取證。
附表:
一、濟青高速北線(濟廣高速、青銀高速) |
|||
(一) |
濟廣高速(K0+000 -- K21+800) |
||
序號 |
系統名稱 |
方向 |
地點 |
1 |
服務區卡口抓拍系統 |
濟南 |
K21+058(出、入口匝道) |
2 |
青島 |
K21+058(出、入口匝道) |
|
3 |
可變限速及區間測速抓拍系統 |
雙向 |
K8+800--K11+650--K14+350--K16+800 |
4 |
霧區引導及防撞預警系統 |
雙向 |
K14+000--K12+500 |
5 |
雙向 |
K3+725--K1+350 |
|
6 |
高清視頻監控抓拍系統 |
雙向 |
K21+800 |
7 |
雙向 |
K6+600 |
|
(二) |
青銀高速(K39+420 -- K323+400) |
||
序號 |
系統名稱 |
方向 |
地點 |
1 |
主線卡口抓拍系統 |
青島 |
K322+300 |
2 |
濟南 |
K259+480 |
|
3 |
青島 |
K257+500 |
|
4 |
濟南 |
K206+880 |
|
5 |
青島 |
K198+770 |
|
6 |
濟南 |
K135+270 |
|
7 |
青島 |
K130+500 |
|
8 |
濟南 |
K62+100 |
|
9 |
青島 |
K47+310 |
|
10 |
濟南 |
K45+760 |
|
11 |
高清視頻監控抓拍系統 |
雙向 |
K322+400 |
12 |
雙向 |
K322+800 |
|
13 |
雙向 |
K319+000 |
|
14 |
雙向 |
K314+700 |
|
15 |
雙向 |
K300+770 |
|
16 |
雙向 |
K300+530 |
|
17 |
雙向 |
K276+500 |
|
18 |
雙向 |
K276+400 |
|
19 |
雙向 |
K266+830 |
|
20 |
雙向 |
K266+670 |
|
21 |
雙向 |
K258+290 |
|
22 |
雙向 |
K258+130 |
|
23 |
雙向 |
K253+070 |
|
24 |
雙向 |
K247+910 |
|
25 |
雙向 |
K247+270 |
|
26 |
雙向 |
K228+030 |
|
27 |
雙向 |
K227+220 |
|
28 |
雙向 |
K219+420 |
|
29 |
雙向 |
K205+750 |
|
30 |
雙向 |
K204+130 |
|
31 |
雙向 |
K198+770 |
|
32 |
雙向 |
K187+420 |
|
33 |
雙向 |
K187+085 |
|
34 |
雙向 |
K176+020 |
|
35 |
雙向 |
K160+900 |
|
36 |
雙向 |
K160+269濰坊西收費站內廣場 |
|
37 |
雙向 |
K150+240 |
|
38 |
雙向 |
K141+030 |
|
39 |
雙向 |
K140+470 |
|
40 |
雙向 |
K133+760 |
|
41 |
雙向 |
K132+530 |
|
42 |
雙向 |
K117+550 |
|
43 |
雙向 |
K105+570 |
|
44 |
雙向 |
K94+800 |
|
45 |
雙向 |
K83+000高密收費站內廣場 |
|
46 |
雙向 |
K82+900 |
|
47 |
雙向 |
K77+380 |
|
48 |
雙向 |
K63+057 |
|
49 |
雙向 |
K59+160 |
|
50 |
雙向 |
K57+800 |
|
51 |
雙向 |
K46+530 |
|
52 |
雙向 |
K45+760 |
|
53 |
雙向 |
K39+420 |
|
54 |
服務區卡口抓拍系統 |
濟南 |
K278+253(出、入口匝道) |
55 |
青島 |
K278+253(出、入口匝道) |
|
56 |
濟南 |
K206+000(出、入口匝道) |
|
57 |
青島 |
K206+000(出、入口匝道) |
|
58 |
濟南 |
K81+000(出、入口匝道) |
|
59 |
青島 |
K81+000(出、入口匝道) |
|
60 |
服務區攔截卡口抓拍系統 |
濟南 |
K149+000 |
61 |
青島 |
K149+000 |
|
62 |
高清佔用應急車道抓拍系統 |
濟南 |
K6+600 |
63 |
青島 |
K295+000 |
|
64 |
青島 |
K257+500 |
|
65 |
青島 |
K64+400 |
|
66 |
濟南 |
K323+100 |
|
67 |
濟南 |
K289+750 |
|
68 |
濟南 |
K278+950 |
|
69 |
濟南 |
K259+480 |
|
70 |
濟南 |
K197+100 |
|
71 |
濟南 |
K160+100 |
|
72 |
大型車長期佔用超車道抓拍系統 |
雙向 |
K309+500 |
73 |
雙向 |
K295+000 |
|
74 |
雙向 |
K257+500 |
|
75 |
雙向 |
K238+000 |
|
76 |
雙向 |
K214+020 |
|
77 |
青島 |
K286+400 |
|
78 |
青島 |
K131+830 |
|
79 |
青島 |
K131+450 |
|
80 |
霧區引導及防撞預警系統 |
雙向 |
K311--K309 |
81 |
雙向 |
K304+900--K303+400 |
|
82 |
雙向 |
K299+300--K297+500 |
|
83 |
雙向 |
K291+100--K289+100 |
|
84 |
雙向 |
K216+420--K214+950 |
|
85 |
雙向 |
K131+000--K128+400 |
|
86 |
雙向 |
K111+500--K109+000 |
|
87 |
雙向 |
K55+000--K52+000 |
|
二、濟青高速南線(京滬高速、青蘭高速) |
|||
(一) |
京滬高速(K401+400 -- K470+810) |
||
序號 |
系統名稱 |
方向 |
地點 |
1 |
主線卡口抓拍系統 |
青島 |
K402+400 |
2 |
高清視頻監控抓拍系統 |
雙向 |
K401+400南側 |
3 |
雙向 |
K401+400北側 |
|
4 |
雙向 |
K404+900 |
|
5 |
雙向 |
K414+740 |
|
6 |
雙向 |
K420+450 |
|
7 |
雙向 |
K427+500 |
|
8 |
雙向 |
K445+500 |
|
9 |
雙向 |
K456+445 |
|
10 |
雙向 |
K464+270 |
|
11 |
雙向 |
K467+910 |
|
12 |
雙向 |
K470+810 |
|
13 |
雙向 |
濟南東繞城高速與京滬高速連接線 |
|
14 |
服務區攔截卡口抓拍系統 |
濟南 |
K423+555 |
15 |
青島 |
K423+555 |
|
16 |
服務區卡口抓拍系統 |
濟南 |
K468+835(出、入口匝道) |
17 |
青島 |
K468+835(出、入口匝道) |
|
18 |
大型車長期佔用超車道抓拍系統 |
青島 |
K427+500 |
19 |
隧道出口壓實線抓拍系統 |
濟南 |
K405+910 |
20 |
青島 |
K408+510 |
|
21 |
濟南 |
K453+160 |
|
22 |
青島 |
K453+910 |
|
23 |
霧區引導及防撞預警系統 |
雙向 |
K454+980--K457+200 |
(二) |
青蘭高速(K34+500 -- K287+732) |
||
序號 |
系統名稱 |
方向 |
地點 |
1 |
主線卡口抓拍系統 |
濟南 |
K287+732 |
2 |
青島 |
K285+580 |
|
3 |
濟南 |
K190+515 |
|
4 |
青島 |
K187+890 |
|
5 |
濟南 |
K76+020 |
|
6 |
青島 |
K73+600 |
|
7 |
濟南 |
K71+000 |
|
8 |
高清視頻監控抓拍系統 |
雙向 |
K271+180 |
9 |
雙向 |
K263+330 |
|
10 |
雙向 |
K263+170 |
|
11 |
雙向 |
K255+400 |
|
12 |
雙向 |
K239+473沂源東收費站內廣場 |
|
13 |
雙向 |
K239+190 |
|
14 |
雙向 |
K234+000 |
|
15 |
雙向 |
K216+130 |
|
16 |
雙向 |
K188+332 |
|
17 |
雙向 |
K187+890 |
|
18 |
雙向 |
K186+170 |
|
19 |
雙向 |
K175+000 |
|
20 |
雙向 |
K174+000 |
|
21 |
雙向 |
K168+870 |
|
22 |
雙向 |
K158+660 |
|
23 |
雙向 |
K144+668 |
|
24 |
雙向 |
K127+760 |
|
25 |
雙向 |
K127+000 |
|
26 |
雙向 |
K125+560 |
|
27 |
雙向 |
K74+100 |
|
28 |
雙向 |
K73+012 |
|
29 |
雙向 |
K67+520 |
|
30 |
雙向 |
K61+670 |
|
31 |
雙向 |
K10+330 |
|
32 |
雙向 |
K57+850 |
|
33 |
雙向 |
K54+800 |
|
34 |
雙向 |
K53+800 |
|
35 |
雙向 |
K52+800 |
|
36 |
雙向 |
K51+700 |
|
37 |
雙向 |
K36+800 |
|
38 |
雙向 |
K35+520 |
|
39 |
雙向 |
K35+460 |
|
40 |
雙向 |
K33+600 |
|
41 |
服務區卡口抓拍系統 |
濟南 |
K244+470(出、入口匝道) |
42 |
青島 |
K244+470(出、入口匝道) |
|
43 |
濟南 |
K183+480(出、入口匝道) |
|
44 |
青島 |
K183+480(出、入口匝道) |
|
45 |
濟南 |
K132+480(出、入口匝道) |
|
46 |
青島 |
K132+480(出、入口匝道) |
|
47 |
濟南 |
K95+584(出、入口匝道) |
|
48 |
青島 |
K95+584(出、入口匝道) |
|
49 |
區間測速抓拍系統 |
雙向 |
K76+020--K89+150 |
50 |
大型車長期佔用超車道抓拍系統 |
雙向 |
K70+450 |
51 |
雙向 |
K65+350 |
|
52 |
青島 |
K278+722 |
|
53 |
青島 |
K175+000 |
|
54 |
濟南 |
K190+690 |
|
55 |
隧道出口壓實線抓拍系統 |
濟南 |
K253+700 |
56 |
青島 |
K252+000 |
|
57 |
濟南 |
K204+100 |
|
58 |
青島 |
K202+700 |
|
59 |
霧區引導及防撞預警系統 |
雙向 |
K256+500--K254+300 |
60 |
雙向 |
K86+400--K84+400 |
|
61 |
雙向 |
K51+000--K48+000 |
特此公告。
山東省公安廳高速公路交通警察總隊
2015年8月10日