21日,在交通運輸部舉行的例行發佈會上,運輸服務司副司長王水準表示,深化計程車行業改革工作小組已經拿出計程車行業改革初稿,正徵求各方意見,抓緊修改。據多家媒體報道,近來各地發生計程車與專車的群體事件屢見不鮮,計程車服務差、拒載、繞路等行為飽受詬病,而專車又沒有合法的身份。如果計程車行業改革成功,專車或將以合法的身份進入市場。
王水準在發佈會指出,計程車改革牽涉方方面面,社會各界高度關注計程車行業改革進展。深化計程車行業改革指導意見將堅持屬地原則、問題導向。王水準還指出,改革將圍繞科學定位出租汽車服務、構建多元化服務體系、出租汽車運力規模管理、改革經營權管理制度、鼓勵新業態創新規範發展、完善價格形成機制、建立公開透明監管機制等方面重點著力。
義烏率先公佈計程車改革方案 專車將合法化運營
前不久義烏市公佈了出租汽車改革方案,承諾2018年後放開計程車市場準入和數量管控。王水準表示,作為交通運輸部,支援義烏積極、穩妥地推進計程車行業改革,支援義烏這樣的地方先行先試,為全國計程車行業改革提供借鑒和示範。
此次義烏市計程車改革內容包括放開計程車數量管控,通過搖號選出組建新的計程車公司;計程車價格由目前的政府定價,逐步轉變為政府指導價下的行業自主定價;逐步取消出租公司每年上交給管理部門的有償使用費等。
同時,義烏的計程車改革方案被輿論視為是國內首次打破計程車行業壟斷格局的舉動:在適度降低計程車市場的準入門檻的同時,義烏將開始有序開放計程車汽車數量的管控。最關鍵的是要建立和引進現在比較火的網路約車、租車平臺,同時對其落實主體責任。要讓他們遵守運輸市場的規則,提供合法運營的車輛,同時配備有從業資格的駕駛員,這樣一來,專業便有望合法化運營。