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　　據山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》報道，15號關於全面推進公務用車制度改革的指導意見和中央和國家機關公務用車制度改革方案下發，這意味著全國公車改啟動了，具體怎麼改，我們一起來了解一下。

　　公務用車是指各級黨政機關以及參公事業單位工作人員執行公務的車。從新中國成立以來，中國一直採用政府財政出錢買車、養車的實物供給方式。這次公車改革，主要是取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車，和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。改革後，普通公務出行，由公務人員自行選擇社會化的方式，適度發放公務交通補貼。

　　中國經濟體制改革研究會顧問宋曉梧介紹：“不能是公車改革之後補貼的錢，比過去公務用車的錢還多，我們測算原來公務用車這個數字，一直大家都比較公認，三分之一是公務用車，三分之一是領導和家屬私用，三分之一還是司機私用了。另外按照工作繁忙程度，按照層級確定，大致就是這個標準。”

　　根據這個原則，中央和國家機關車改交通補貼標準確定為司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。這次公車改革中央和國家機關將先行示範，要求在2014年底前完成。地方黨政機關2015年年底前完成。用兩到三年的時間完成包括事業單位國企和國有金融企業改革。

　　全國公車改革正式啟動了，那麼，市民對此有什麼看法呢，一起來看一下。