7月,在流火與暴雨並行的武漢,近40名車企工程師自掏腰包吃住在這裡,與懂車帝一起對30多款新能源車型進行了一場大規模的夏季測試。續航、智駕、安全……車企工程師甚至親自上場,想要展現出自家車型的最強實力,同時也在最快時間解決夏測發現的問題,監督測試結果。
當前,中國的汽車市場正處於産品供給極大豐富的買方市場,面對琳瑯滿目的各種車輛和花式宣傳,消費者應該怎樣選擇?懂車帝持續推進的夏測、冬測等各種測試,給消費帶來了更多參考。通過多元化測試為消費者提供更多資訊,將更有利於他們建立對産品的信任,最終會對中國新能源車發展有利;而開放、透明的測試標準,也吸引車企主動加入,通過嚴苛的測試為消費者提供更好的産品。
答案不是唯一,標準需要公開透明
懂車帝自2019年率先開展冬夏測項目以來,在業內及全社會都引發了廣泛關注,已經評測的300多款新能源汽車,幾乎代表了當時新能源技術水準的最強實力。一方面是內容確實有價值,比如極端條件下對車輛的性能測試,讓用戶對産品“潛力”更有底。另一方面是測試結果往往能引發網友乃至車企深度討論。任何産品公開討論越多,最終受益方一定是所有消費者。從這一點看,新能源汽車測試參與方越多越好。
測試追求的也不是唯一答案,沒有哪一款車能滿足所有人需求,重點是測試標準和過程是否透明,測試內容能否對消費者選買形成有效參考。
2024懂車帝夏測在這方面做出了表率。夏測正式開始前,懂車帝協同相關各方做了更多專業準備工作,具體包括與來自20個汽車品牌的40多位研發、工程、測試等專業團隊人員的溝通討論,設定更專業的測試標準、流程,準備更專業的設備等。
為了得到更權威的測試結果,也讓各方更好地了解、監督測試進程,2024懂車帝夏測採用了全程直播的方式,公開、透明的向公眾展示測試過程,並在直播過程中即時回答各方疑問,提升公眾參與度。據了解,夏測過程在懂車帝、抖音App進行直播,全程公開、接受公眾監督。懂車帝向所有車企發出邀請,參與2024夏測的車輛品牌方代表還可到現場觀摩或參與測試科目,並可隨時提出疑問。
據了解,目前已有近40位車企研發、工程負責人常駐武漢,在現場觀摩、直接參與測試,為車輛調試提供指導。在已經開展的續航測試直播中能看到,很多車都有車企工程師坐在裏面全程參與。
這些努力讓2024懂車帝夏測更專業也更有公信力。在兩周測試時間內,30多款參與測試的車型將進行續航充電、夏季用車場景、AEB主動安全、智慧駕駛安全、新能源專項測試五大維度10余項科目測試。在車企和公眾監督下,消費者第一次不僅能看到測試結果,還能看到真實的測試過程。
雖然測試往往會暴露一些問題,但行業專家崔東樹認為:“消費者要聽好話,更要聽真話,要看更多的角度、聽更多聲音,這樣才能把選擇權交給消費者。從通過手機等智慧化電子産品觀看直播,測試參與方越來越多,讓更多平臺和媒體開展多元化測試,更多人加入進來其實是好事。只要保證過程公開透明,最終將真正有利於消費者、車企和中國汽車行業。中國新能源汽車走向世界的重要推廣方式也是測評與傳播,這樣才能讓世界上更多消費者對中國新能源汽車有更強購買信心。”
目前,汽車行業針對新能源汽車産品的測試有很多,但測試不是應試,只要過程真實、標準統一,對行業發展和用戶用車都具有積極影響。新能源汽車市場也需要更加豐富的測試檢測車輛産品的各種狀態、性能,為用戶提供更多真實的測試資訊,反映行業、産品的不同狀態。
崔東樹也強調,當前新能源汽車評測標準仍相對滯後。由於新能源汽車發展較快,目前國際上沒有專業、完整的智慧電動車的測試標準,只有國家制定的産品合格標準。
以智慧化測試為例,企業宣傳往往大於實際測試結果。雖然智慧汽車已經能自動避開障礙物、識別交通信號,但真實路況各種場景複雜度很高,長尾效應明顯,車企宣傳時容易忽略這些內容。普通消費者只通過企業宣傳並不能充分了解産品真實情況,還需要更多評測對比,因此新能源汽車測試需要更多參與者。
測試內容應以用戶最終需求為導向
新能源汽車技術發展日新月異,讓人欣喜的同時,産品新概念和“黑話”也是層出不窮,用戶單從車企宣傳往往很難準確了解車輛性能。
從用戶真實用車場景出發進行測試,比單純“比性能”更有價值。2024懂車帝夏測中,測試科目設置和測試車型選擇都充分考慮了用戶需求,力求全景式呈現新能源汽車的各種使用場景,為用戶測試車輛在面對各種極端情況時的真實表現。
今年夏測地點從前兩年的吐魯番切換到武漢。一方面武漢是著名的“火爐城市”,夏季高溫;另一方面,武漢位於我國南方,夏季潮濕多雨。由於新能源車車身較重,濕熱環境對自動駕駛下車輛操控是個挑戰。參與2024夏測的車型綜合了銷量和用戶討論熱度,同時覆蓋了高中低各種價位:既有百萬元級別的比亞迪仰望U8,也有十萬元級別的寶駿雲朵,全面覆蓋不同用戶的看車買車需求。據了解,此次夏測車輛均為懂車帝自費購買,確保測試車輛和用戶真實購買的量産車輛一致,從而為用戶提供有參考性的測試結果。據懂車帝相關負責人介紹,此次參與測試的車型均為新能源汽車,其中,超過80%為中國汽車品牌。
為了更好回應用戶聲音,夏測期間懂車帝還推出了“答網友問”系列內容,受到網友的高度關注。及時回復網友的各種疑問,不僅有利於公眾了解測試內容,更有利於消費者了解車型的各種情況、性能,提升公眾對新能源汽車的認知。2024懂車帝夏測,不僅為公眾提供了一份專業權威的測試結果,還為消費者帶來了一場新能源汽車大型科普,幫助消費者在買車、用車方面建立更全面的認知。
直播中懂車帝官方賬號一直在提醒用戶,測試本身是為用戶和車企提供參考,應理性看待測試結果。然而隨著公眾參與度提高,網路上也能看到一些不和諧的聲音,部分測試結論甚至成為很多“粉絲”互相攻擊的佐證。中國汽車是一個大行業、大市場,應該包容更多不同的聲音。而且每一款車價格、性能、配置不同,都有自己的目標客戶群體。對用戶而言,最適合的就是最好的。測試的價值在於幫用戶找到最適合自己的那款車,而不是爭論哪款車“最好”。
懂車帝邀請用戶和車企參與夏測是一次很好地創新和嘗試。對於中國汽車測評行業具有風向標意義。以用戶需求為導向的創新,其實可以更多一點。
智慧駕駛表現亮眼,一起見證中國車進步
目前懂車帝夏測還在進行中,從部分已完成的測試科目看,中國汽車産品有能力接受更多測試檢驗。中國品牌問界、騰勢、方程豹、小米、小鵬、蔚來、理想、極越、寶駿等都獲得了很好的成績。
如在純電動轎車續駛里程測試中,小米SU7位列續航達成率第一名;在SUV和MPV的續航達成率方面,中國品牌的表現也非常出色。
尤其值得一提的是智慧駕駛相關科目的測試,中國車的表現整體非常亮眼。在“主動安全雙車PK之雨夜遇見故障車”中,以80km/h通過測試的車型共7款,分別為:問界M7、蔚來ET5、阿維塔12、智界S7、問界M9、騰勢N7、小鵬G6,前4款車型均在遇到故障車時有主動繞行,所有車輛均為中國品牌車型。即便是十萬元級別的寶駿雲朵,在該項測試中也取得了不俗成績。
汽車工業是各國都在搶佔的核心支柱産業,新能源時代,中國終於從汽車大國向汽車強國邁出堅實一步。經過技術實力的不斷提升,佔據了先發優勢的中國新能源汽車品牌,不僅在銷量和市佔率等方面保持領先,在技術實力和綜合競爭力等各方面也已成為領先者,他們在2024懂車帝夏測中成績領先可謂水到渠成。
可以預見的是,未來中國一定會誕生數家世界車企。領頭羊帶隊的背後,是中國汽車産業鏈整體進步,這既包括各類供應商,也包括各類測評、渠道、乃至二手車和車後服務商,這樣才能形成中國汽車産業的“雁陣模式”。如今,懂車帝舉辦的夏測等各類測試引發越來越多的平臺、機構跟進,讓全社會有了一個共同見證中國車進步的窗口。如今的中國汽車有能力,也應該有自信去接受各類測試檢驗。而對用戶來説,了解的資訊越真實,他們在買車時才會越放心。
來源:中國汽車報