賽力斯汽車郭鋒:堅持智電融合加碼技術創新 跑贏新能源下半場競爭

近日,由人民網主辦的2023“人民之選”汽車風雲榜盛典隆重舉行。活動以“致敬時代智領未來”為主題,政産學研的各界代表共聚一堂,共同探尋我國汽車産業發展的新動能。賽力斯汽車品牌總經理郭鋒表示,賽力斯汽車始終堅定“軟體定義汽車”的戰略,在發展過程中堅持智電融合,並不斷加碼技術創新。在行業新發展格局下,希望與合作夥伴攜手,推動新能源汽車行業迎來更好的未來。

在全球汽車産業轉型變革的大潮中,我國汽車行業緊抓機遇,在産品提質升級、品牌高品質建設等方面取得全面突破。郭鋒指出,作為本土新能源汽車企業,賽力斯汽車以軟體定義汽車為指引,與ICT企業華為深度跨界合作,接連打造出被行業譽為“雙智天花板”的現象級産品。

今年以來,賽力斯汽車與華為聯合打造的AITO問界系列産品持續熱銷,AITO問界新M7自9月上市以來不斷刷新紀錄,累計大定數已超10萬輛;備受市場期待的AITO問M9于12月26日正式上市。這些數字表明,“賽力斯模式”跑出了“賽力斯速度”,已獲得了市場和用戶的認可。據悉,“AITO問界銷服聯合工作組”新銷服體系雙方的品牌行銷負責人分別是華為的易力群、賽力斯品牌總監郭鋒。

郭鋒表示,面對新能源汽車行業“內卷”的現狀,企業最重要的突破點是“卷創新”、“卷技術”。賽力斯汽車的研發投入長年佔營業收入的10%,僅AITO問界産品的核心研發投入累計就已超過120億元。基於創新驅動,賽力斯汽車自主研發超級電驅智慧技術平臺(DE-i),能實現一個平臺匹配多種技術路線的解決方案,支援整車4秒級零百加速的同時,實現1400+公里CLTC續航里程,真正讓用戶體驗在長續航和高性能可以兼得。

同時,賽力斯汽車以超國際標準打造的智慧工廠不僅用到AI,大數據等前沿科技應用,更率先引入了9000T一體化壓鑄平臺,實現了市面上一體化壓鑄部件中最高的整合度(87件整合為1件);同時,該鑄件實現了平均壁厚3mm以及28%的輕量化效果,在單點技術創新上走到行業前列。

會議期間,2023“人民之選”汽車風雲榜正式揭曉。榜單涵蓋年度轎車、年度SUV、年度MPV三類車型,以及“風雲企業”和“評委會大獎”,其中,AITO問界新M7獲得了年度SUV的稱號。