小米集團發聲：小米汽車交付時間以官方為準

2023年12月28日,小米汽車預發佈大會上,小米SU7亮相。隨著小米首款車型亮相,外界對於該車型的交付也更為關注。近日,小米集團發言人表示,小米汽車正式發佈、交付時間均以官方資訊為準。

對於首款車型,小米方面也頗為重視。雷軍表示,“其實,我們的車已經在小批量量産了,還需要最後幾個月再做大量的驗證測試”。

對於SU7的定位,雷軍曾表示,第一輛車代表了小米的造車理念——科技×生態,先進的移動智慧空間。所以,小米SU7定位“C級高性能生態科技轎車”。作為一款電動智慧車,電動技術是其基礎,小米發佈了三項“硬核”技術,包括小米超級電機、CTB一體化電池技術以及9100噸一體化大壓鑄設備集群系統。

在外觀設計上,小米SU7對標寶馬5係。車身尺寸為 4997mm/1963mm/1440mm,軸距 3000mm。小米SU7提供三款配色:海灣藍、雅灰、橄欖綠。

雷軍表示,小米汽車用戶是時代精英,高性能是小米汽車的基因。另外,小米汽車的外觀好看,也要耐看,“要做十年後也是好看的車”。因此,2023年年底小米汽車預發佈會上,雷軍重磅介紹了小米汽車設計師團隊。據悉,小米SU7首席設計師李田原曾是寶馬IX設計師。

公開資料顯示,2021年—2024年,李田原任職小米汽車工業設計總經理,首席設計,負責小米汽車科技生態豪華C級轎車 Xiaomi SU7項目。除了寶馬IX外,他還操刀寶馬2021年i Vision Circular(迴圈)概念車 (該車為寶馬新戰略Neue Klasse重點起點,重新設計定義了寶馬數字化雙腎形態)。

儘管小米SU7交付時間尚未正式發佈,但小米造車進程正在加快。小米集團合夥人、總裁,國際部總裁盧偉冰在社交平臺上發文稱,近期首批小米汽車銷服合作夥伴已經簽約,首批2S門店已經在裝修中,會如期給汽車用戶提供Sales&Service等優質服務,這也是小米新零售在汽車領域的拓展和實踐。

資料顯示,2S門店服務範圍相對較窄,主要是整車銷售(Sale)和售後服務(Service),有時還包括銷售資訊和反饋跟蹤功能的城市展廳,但不包含零配件(Sparepart)和服務資訊反饋 (Survey)。

“通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商!”這是雷軍在2023年12月28日小米汽車技術發佈會上,為自己和小米汽車定下的目標。面對已經“卷”起來的新能源汽車市場,小米汽車正不斷迎接挑戰。