備受關注的綿陽火車站站前廣場及周邊配套設施建設項目將於9月23日零時起，迎來36個月總工期的全面改造施工。9月15日，綿陽市政府新聞辦召開綿陽火車站站前廣場及周邊配套設施建設項目新聞發佈會，市級有關部門及參建單位負責人介紹了相關情況。
據介紹，本次將實施火車站前廣場地下三層空間改造，優化交通換乘，增加停車泊位，同時在站前臨園路下方新建1.4公里長的下穿隧道，建設站前立體交通，整體改善火車站周邊交通擁堵狀況，打造舒適、便捷、高效的綿陽門戶交通出行體驗，提升城市形象品質。
綿陽火車站站前廣場及周邊配套設施建設項目包括臨園路下穿隧道工程和綿陽火車站站前廣場改造工程兩部分，建設總工期為36個月。分兩階段實施：第一階段先進行臨園路北側半幅打圍施工，後進行南側半幅打圍施工，預計2024年初完成。第二階段進行臨園路中央“25m”下穿隧道全幅打圍，完成主體結構施工，本月底前開工，預計2024年底建成通車。
火車站站前廣場改造佔地面積約2.3萬㎡，總建築面積約5萬㎡，共地下三層，地下一層為旅客到達區，含交通廳及配套用房等；地下二三層為車庫工程兼顧人防。第一階段進行圍護結構孔樁和土方開挖施工，第二階段進行主體工程施工，預計下月開工，2025年建成。
發佈會上，市公安局交警支隊發佈了項目施工期的交通組織方案，計劃于2023年9月23日零時啟動臨園路西段半幅封閉施工期間的交通管制，至2024年6月14日24時。同時，為滿足臨園路半幅施工的要求，將採取大迴圈單向交通組織系列措施；市交通運輸局也出臺了部分公交線路優化調整方案。
據悉，綿陽市火車站站前廣場及周邊配套設施進行改造提升是全面提升綿陽區域綜合性交通樞紐地位的需要，是緩解城區交通壓力，促進城市組團協調發展的需要，是加快成渝地區雙城經濟圈形成各軌道交通一體化融合，完善客運交通樞紐、客流“一體化”換乘結構的需要。綿陽市委、市政府高度重視，多次專題研究，要求把該片區改造提升作為重要民生實事。項目于2022年啟動，同年底取得立項批復，估算總投資約12.26億元，納入2023年度市級民生實事（人大票決）項目。
市委宣傳部二級調研員劉喜亮主持發佈會。20余家新聞媒體現場報道。（余淑萍）
