車在路中行，人在景中走。初秋時節，行走在綿陽市平武縣地域山水間，四通八達的農村公路宛如一條條舞動的彩帶，串線成珠、聯網成片、縱橫交錯，把平武的生態環境、自然景觀、人文景觀和地方風貌連綴在一起，美不勝收。
農村公路不僅是城鄉聯繫的紐帶，也是關乎經濟發展的“毛細血管”。近年來，平武縣持續以“升級、加密、聯網”為公路建設主攻方向，以當地特色産業及旅遊發展創造“暢、安、舒、美、優”的通行條件及服務水準為目標，高品質推進四好農村路“建管養運”協調發展。到2021年底，全縣已建成農村公路1488公里，路網密度達0.25公里每平方公里。一條條通往大山的美麗鄉村路，為群眾增收致富提供了強勁動力，也為加快鄉村振興注入了新的活力。
以“建好”為基礎，編織一張繁榮網
山區要發展，交通必當先。近五年，平武縣多渠道籌措資金11.2億，新改建農村公路820公里、橋梁93座，打造“四好農村路”示範線110公里。圍繞清漪江鄉村康養産業帶、老河溝精品民宿集群、虎牙大熊貓國家公園入口示範社區等建設為核心，推動縣域內旅遊內環線路網放射狀延伸。形成農村公路+旅遊+地方特色産業+經濟效益相互融合、相互促進、相互襯托的整體發展格局。
如今，在平武縣“四好農村路”的每一條線上，如詩如畫。清漪江流域環線茶香習習、果梅甘爽；涪江流域環線碩果纍纍，沁人心脾；高山産業環線中藥材花香葉茂、視野連片。一條條玉帶般的農村公路串村聯社。
以“管好”為手段，奏響一首暢通曲
農村公路“三分建、七分管”。平武縣率先推行公路路長制，明確各部門、鄉鎮職責，層層落實各級路長責任，不斷優化農村公路管理。全縣11條縣道、23條鄉道、204條村道分別細化了縣級領導擔任總路長、副總路長，鄉鎮領導擔任鄉鎮級路長、村級負責同志擔任村級路長的三級路長制度，不斷提升路長制實效，強化公路、設施、秩序、綠化、亮化。建立“縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員”三級路産路權管理體系；完善公安交警、交通執法、市場監管等多部門聯合執法的治理體系。同時，創新資訊化管理，建立農村公路資訊化管理平臺，將建管養運和路長制納入“線上”管理，切實形成橫向到邊、縱向到底的管理格局。
以“護好”為保障，打造一條精細路
由於地質複雜、地震頻發、氣候極端，晴通雨阻是平武交通的真實寫照，近1500公里的山區農村公路養護任務十分艱巨。為此，平武縣加大了地質洪澇災害搶通保通資金的籌措，充分調動各級力量和資金修復整治損毀農村公路。同時，注重探索農村公路養護可持續化的新路子，採取專群結合的養護方式，制定出臺了《平武縣農村公路養護管理辦法》。建立縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養，養護品質與養護經費掛鉤，權責清晰的養護管理機制。建立和完善了政府主導、行業指導、部門協作、社會參與的養護工作體系，推動農村公路養護資訊化、專業化、常態化。
以“用好”為目的，邁向一條康莊道
建好公路是基礎，管好、護好公路是途徑，用好公路服務好才是目的。平武縣堅持城鄉一體、客貨並舉、運郵結合，全面加快完善農村公路運輸服務網路。著眼城鄉公交一體化建設，鞏固“金通工程”建設成效。全縣開通農村客運班線33條，建成縣城二級客運站1個、農村客運招呼站牌266個，開行農村客運車輛75台，建制村班車通達率100%。全縣快遞配送點位52個，郵政配送點位41個，通過整合資源，完善縣鄉村三級物流體系，快速推進城鄉物流網路化建設。逐步暢通“工業品下鄉、農産品進城”的雙向物流配送渠道，共同編織覆蓋全縣的農村交通物流網。
以“四好”帶動“全好”，以“一招”求“多效”，以“一業”興“百業”，平武縣推進農村公路“建、管、養、運”協調發展，“四好農村路”建設成為助推鄉村振興的重要引擎，為縣域社會經濟發展堅定了堅實交通基礎。(葉鑫龍 遠培/文 平武縣委宣傳部/供圖）
