未雨綢繆防大汛。如何才能聞汛而動，有效應對突發的險情?以練為戰、以練備戰，在演練中鍛鍊隊伍，以待大汛來臨時能有效應對。全體交通人行動起來了，一場場以實戰為目的的應急搶險救援演練拉開序幕。
G347線任禹路上行線漩坪隧道外100米處山體滑坡，3000立方米土石方阻斷交通，需要立即搶通!應急預案緊急啟動，應急搶險指令迅速發出，應急救援隊伍緊急趕赴救援現場……查看險情，設置警戒線，管控交通，制定現場搶險方案，按照方案緊急搶險……2022年綿陽市汛期公路搶險應急綜合演練的成功舉行，進一步構建了統一指揮、反應靈敏、運轉高效的公路突發事件應急工作體系，提高了應急處置能力，規範了應急處置流程，為保障人民生命財産安全和公路暢通再添一道保險。“達到了實戰、實用的預期目的”。現場指揮部在演練結束後的點評中給出了這樣的結論。
同時，綿陽山區公路在建工程項目、G5京昆高速成綿擴容項目、成綿蒼巴高速公路建設項目……一場場演練，為即將到來的大汛，添加了安全應急保障。
與此同時，綿陽市水上應急救援演練拉開了序幕，各縣(市、區)交通運輸系統展開了水上救援應急演練。
6月7日，由綿陽市交通運輸局航務處督辦、綿投集團所屬水運企業承辦的防汛實戰演練在城區三江半島區域舉行。八個應急小組嚴格按照演練方案執行，分工明確，協作密切，快速反應，整個演練過程有條不紊，忙而不亂。“寧可十防九空，不可失防萬一”，演練為應對可能到來的大汛考驗做好準備。現場指揮人員這樣評價汛期前的這場實戰演練。
此前，為提升水上應急救援隊伍能力，確保突發情況或事故發生後“拉得出、衝得上、打得贏”，綿陽市在仙海湖水域內舉行的水上突發安全事故應急救援演練，乘客落水應急處置、船舶失火應急處置、船舶碰撞進水應急處置三個科目的演練獲得市民點讚。
“在大汛來臨前，我市交通系統已經進行了39次應急救援演練，通過演練進一步檢驗了應急預案的科學性、實用性和可操作性，提升了應急救援人員的應急處置能力、指揮水準和實戰能力，並最大限度地降低突發安全事故造成的人員傷亡、經濟損失和環境污染，為保障國家和人民群眾生命財産安全增加了安全屏障。”市交通運輸局有關負責人説。
汛期期間，交通運輸系統將嚴格執行領導帶班和值班人員24小時在崗值班制度，加強與應急管理、公安交警、武警、水利、氣象等部門的溝通聯絡、資訊共用，一旦突發災情，嚴格按規定程式啟動應急預案，確保快速反應、科學救援、穩妥處置。（張曉明 任浩 綿報融媒記者 劉毅）
