12月3日，通體綠色的重慶北至巴中的C712次動車組列車靜靜停靠在重慶北站站臺。早上8時11分，這列稱為“綠巨人”的新型時速160公里動力集中動車組—CR200J型復興號列車載著101名旅客從這裡始發，于4小時12分後（12點23分）抵達巴中，此次“綠巨人”動車開通後，將極大地縮短巴中到重慶等沿途城市的時空距離。
“針對此次重慶北至巴中動車組開行，重慶客運段積極做好各項準備工作，結合沿途站設、客流狀況等細化開行方案，提前組織乘務人員開展列車業務培訓和安全應急培訓，抓好旅客乘降組織、餐售供應、疫情防控等關鍵環節，全力保障旅客乘車體驗，確保列車順利開行。”中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段動車三隊黨總支書記梁軍談到。
“動車將途經達州、廣安兩地，單程運作時間在4小時左右。而從12月4日起，兩地間直達動車增至每天往返共6個趟次，出發時間覆蓋早、中、晚，將促進兩地及沿線地區的經濟發展，有力推動成渝地區雙城經濟圈建設。”重慶火車站北客運車間值班站長朱建軍談到。
12月3日起，重慶北至巴中方向開行C712次和C716次動車，其中，C712次動車重慶北08:11始發，沿途停靠高興、達州、平昌站，12:23抵達巴中站，全程運作4小時12分鐘；C716次動車重慶北17:57始發，沿途停靠廣安、達州、平昌站，22:06抵達巴中站，全程運作4小時9分鐘。12月4日起，重慶北至巴中將在上述開行列車基礎上，增開C726次動車，重慶北13:15始發，沿途停靠高興、達州、平昌站，17:29抵達巴中站，全程運作4小時14分鐘。
該動車組列車的開行，方便的不僅是沿線市民的出行，更重要的是激活了周邊地區與外界的客流、物流加速流動，助力了重慶及四川東北部地區的鄉村振興。（李文航、魏偉）
