上午11點，首輛川渝省際公交駛出重慶永川區朱沱鎮。陳向前攝。
8月18日11點，一輛承載20余人的白色大巴緩緩駛出重慶永川區朱沱鎮。一小時後，這輛從重慶永川區朱沱鎮出發的大巴抵達瀘州瀘縣。
這是川渝首條跨省雙向對開“省際公交”，從重慶永川區副中心（朱沱）開往瀘州市高鐵東站（雲錦），由瀘州玄灘公司和重慶長運永南分公司共同運營，途經朱沱-四明-百和-雲錦等鄉鎮，設23個公交站點，惠及25萬餘名群眾，全程30公里，單程運作時間僅為60分鐘。
為確保運作順暢，公交司機都是有著10到20年駕齡的“老司機”。陳向前攝
作為川渝兩地首條雙向對開的公交線路，特別的“它”票價卻很平凡。玄灘運業有限公司負責人田繼斌表示，川渝公交雖是省際公交，但是和平時群眾坐的公交一樣，實行階梯票價制，起步價是2元，全程票價為8元，只需16元就能實現瀘縣永川兩地遊。
上午10點，首發儀式上，省際公交亮相，重慶永川方為綠色，瀘州瀘縣方為白色。陳向前攝。
目前，該線路的發車時間為夏季6：00發班、末班18：30，冬季首班6：30、末班18：00收班，每小時一班，遇重大節假日等特定時段還會滾動發班。
74歲的重慶永川區朱沱鎮新民村村民李洪武也在感慨，省際公交開通後，午飯後他只花1小時就能到瀘縣找老戰友喝茶聊天，飯點到了，坐個公交就能回家了。
此次開通的重慶永川區朱沱鎮-瀘州市瀘縣雲錦鎮雙向對開省際公交，由兩地運輸公司分別投入3輛汽車進行運作。陳向前攝
據瀘州市交通運輸局相關負責人介紹，川渝省際公交的開通，填補瀘縣和朱沱兩地沒有直達公交線路的空白，滿足沿線群眾安全、便捷、優質、優惠出行需求。在推動川渝兩地交通運輸一體化發展的同時，也促進了兩地經濟社會發展，對推動瀘州和永川建設“川渝合作示範區”具有重要意義。
上午11點，首輛川渝省際公交駛出重慶永川區朱沱鎮。陳向前攝。
田繼斌介紹，該線路將先期投放運力6輛，今後將根據該線路客運量和市場培育情況，逐步增投運力。2020年，瀘渝兩市還將根據道路交通條件適時開通江津塘河-合江白鹿、榮昌治安-瀘縣毗盧兩條省際公交線路。（魏馮 陳向前）
