今年5月，全球客運最繁忙的機場在哪？不是美國、新加坡，也不是北京、上海，而是成都！6月4日，記者從飛友科技發佈的《2020年5月民航運作報告》中獲悉，5月，成都雙流國際機場(以下簡稱成都雙流機場)躍居全球機場起降架次首位，成為全球最繁忙的機場。
疫情防控到位 全球起降量前30家機場中國佔18席
報告顯示，今年5月，成都機場航班起降24032架次，躍居全球機場榜首;緊隨其後的是達拉斯沃爾斯堡、芝加哥奧黑爾、廣州白雲、深圳寶安機場，起降架次分別排名第2至第5。在報告的另一份榜單——5月內地旅客吞吐量上千萬的機場恢復情況中，成都機場也榜上有名，恢復情況達去年同期的70%以上，位居第二。
記者梳理這份報告發現，由於中國新冠肺炎疫情防控到位，5月，中國民航的多項指標明顯高於其他國家。比如，內地旅客吞吐量上千萬的機場中，已有32家機場當月出港航班量恢復至去年同期50%以上;飛機起降量的前30家機場中，中國18家機場上榜，佔比60%;航司投放運力方面，南航、東航、國航位列第一、第四和第五，全球前30家航司裏，中國有17家航司上榜，佔比約57%。
報告分析認為，5月，京津冀下調應急響應等級帶動商務出行增加，中國內地航線航班執行量平穩上升，平均執行率逾70%;另一方面，受海外疫情及出入境政策限制，中國內地通航國際航班量仍呈疲軟態勢，平均執行率僅20.3%。
航班量恢復 成都雙流機場“跑贏”北上廣同行
既然中國內地機場航班量、航司運力投放量都在恢復，為什麼是“中國內地第四場”的成都機場，航班量躍居榜首呢?
根據“飛常準”提供的出航航班大數據，記者對北京首都、上海浦東、廣州白雲、成都雙流這四座旅客吞吐量排名前四的內地機場進行了比對。今年4月，與去年同期相比，北京首都實際出航航班下降了83%，上海浦東下降了75%，廣州白雲下降了59%，成都雙流下降了36%;5月，四座機場的實際出航航班架次均大幅上漲，但與去年同期相比，北京首都、上海浦東的下降幅度均超過60%，廣州白雲下降45%，成都雙流下降20%。也就是説，在航班量的恢復上，成都雙流“跑贏”其他三座機場。
為何成都機場的航班恢復情況更好？
“飛常準”分析認為，目前國際航班受疫情影響大，與多年平均值相比，5月，中國內地航班已從-50%增長到-30%左右，而國際航班、港澳臺航班仍在-85%左右低位運作。對比2019年12月1日至7日以及2020年5月1日至7日通航中國內地國際航線及航班量，相較疫情之前，航班量降幅達90%，航線數量降幅達95.7%。
從2018年各大機場出入境客流和佔比數據可以看出，北京首都、上海浦東、廣州白雲的國際(地區)旅客吞吐量比成都雙流高。由此分析認為，在疫情影響下，北上廣的國際(地區)航班量受影響更大，而成都機場在佔比更多的國內市場拉動下，航班數量“跑”在了前面。（王眉靈）
