4月28日上午，全國首個高鐵快運物流基地——廣元·川陜甘高鐵快運物流基地項目正式開工。基地位於廣元國家經濟技術開發區盤龍工業園，距廣元市中心城區7公里、火車南站5公里，緊鄰廣元動車運用所、西成高鐵、蘭渝鐵路、寶成鐵路、京昆高速和城市西二環，交通區位優勢明顯，運輸條件便利。
2019年，廣元市政府與中國鐵路成都局集團有限公司、中鐵快運股份有限公司達成共識，共建全國首個高鐵快運物流基地——廣元·川陜甘高鐵快運物流基地項目。今年4月11日，國家發改委、中鐵總公司等單位專家分別在北京、成都通過視頻連線方式，對項目可行性研究報告進行專家評審，並順利通過。基地規劃總用地1600余畝，概算總投資約20億元，分兩期實施。當日開工建設的一期工程，佔地600余畝，概算投資約11億元，主要包括以兩條動貨線建設為主的高鐵快運裝卸作業區、高鐵快運物流園一期工程，建設內容包括分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、綜合服務、辦公生活等五大功能區，建設工期18個月，計劃2021年底建成投入運營。二期工程主要是在一期物流功能的基礎上，進行規模擴展和物流生態圈的拓展，配套完善整個基地的倉儲配送、流通加工、貿易展示、第三産業入駐等功能。
“今天開工建設的廣元·川陜甘高鐵快運物流基地屬全國首個高鐵快運物流基地，將引領快遞物流業進入高時效、高品質發展的新階段。”中國鐵路成都局集團有限公司客運部副主任謝明生説，近年來，隨著全國高鐵的快速發展，高鐵物流作為一種新興模式，地處川陜甘結合部的四川省廣元市搶抓高鐵發展時代機遇，依託獨特的區位優勢、便捷的交通網路和良好的發展前景，在全國率先規劃提出建設高鐵快運物流基地。
“廣元·川陜甘高鐵快運物流基地是集快遞集散、商務辦公、倉儲配送、資訊金融等功能于一體的全國首個高鐵快運物流基地，是連通歐亞快速貨運的戰略節點，依託‘一帶一路’政策驅動，提升川陜甘區域物流國際轉机和國內貨物快運能力。”廣元市人民政府副市長彭洪介紹，基地建成後，將形成覆蓋市、縣(區)、鄉、村的四級物流網路，直接帶動綿陽、巴中、南充、甘肅隴南、陜西漢中等川陜甘結合部各地區特色農産品加工、新型工業、電商物流等相關産業鏈加速發展。有力促進川陜甘特色農産品等高附加值産品和京津冀、長三角、珠三角等地區中心城市貨物産品實現快速“雙向流動”，也將對廣元市內工業企業和交通物流業的發展提供巨大支撐，加速産業鏈聚集。
廣元市委書記王菲表示，廣元·川陜甘高鐵快運物流基地開工建設，標誌著廣元市建設綜合交通樞紐、打造內陸開放高地邁出重要一步，對於川陜甘毗鄰地區深化合作、抱團發展，加快融入成渝地區雙城經濟圈和關中天水經濟區，具有十分重要的意義。廣元已規劃建設重點物流項目13個，總投資達130億元，這些項目的建設，將進一步完善基地功能、擴大基地輻射半徑、助力區域經濟社會發展。
當日開工儀式後結束後，還舉行了廣元·川陜甘高鐵快運物流基地招商推介暨川陜甘高鐵快運物流産業合作聯盟成立大會。該聯盟由54家高鐵快運物流相關單位自發成立，將以高鐵快運物流基地為核心，搭建鐵路高鐵快運、生産製造、商貿流通、社會物流企業合作平臺，通過物流組織方式創新，實現供應鏈降本增效，讓各方受益；同時實現資源對接，優勢互補，共同推動廣元高鐵快運物流基地高效建設運營，推動川陜甘地區物流業提檔升級，進一步支援區域生産製造和商貿流通高品質發展。（郭自慧）
