25000列!西部陸海新通道海鐵聯運班列開行數量新突破

發佈時間: 2023-03-24 09:49:20 | 來源: 新華社 | 作者: 朱麗莉 | 責任編輯: 楊佳

23日上午,隨著汽笛聲聲響起,滿載巴西紙漿、巴基斯坦鋅精礦等進口貨物的74個集裝箱,搭乘海鐵聯運班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站緩緩開出,駛向四川城廂站。至此,西部陸海新通道海鐵聯運班列開行量突破25000列。

  西部陸海新通道海鐵聯運班列第25000列發車。(受訪單位供圖)

廣西北部灣聯運公司運營主管劉福名介紹,這趟班列預計2至3天后到達四川城廂站,搭載的進口貨物將分銷至川渝及其他西部地區。開行量突破25000列,標誌著西部陸海新通道建設向高品質發展新階段邁進。

西部陸海新通道北接“絲綢之路經濟帶”,南連“21世紀海上絲綢之路”,起到連接“一帶”與“一路”的作用。近年來,廣西、重慶等地積極參與共建西部陸海新通道,新通道海鐵聯運班列實現從0到25000的飛躍。記者從廣西北部灣國際港務集團有限公司獲悉,從2017年的178列,到2022年的8820列,班列數量增長49倍。

  滿載貨物的班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站駛往西部內陸。(受訪單位供圖)

隨著海鐵聯運班列線路不斷增開,目前西部陸海新通道輻射範圍拓展至17省份61市115站,實現西部12個省區市全覆蓋,並延伸至中部地區。劉福名介紹説,西部陸海新通道已常態化銜接中歐(亞)班列,南貨北上並出口歐洲,北貨南下並出口東盟國家,促進與沿線國家經貿往來。

“經過幾年的培育,西部陸海新通道已成為一條通江達海、暢通國內國際雙迴圈的經濟大通道。”廣西北部灣聯運公司運營計劃員周巍説。今年以來,新能源汽車(汽配)、發電機、元明粉等中國造産品8756標箱搭乘新通道班列出口銷往世界各地;起酥油、大米、銅精礦等外國産品4726標箱搭乘班列進入我國銷往中西部地區。

得益於西部陸海新通道、RCEP實施等重大機遇,北部灣港開通外貿航線共47條,其中東盟及RCEP成員國航線共36條,物流網路覆蓋119個國家和地區的393個港口,涉及品類740種。(記者朱麗莉)

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