舊鋼軌切割完畢後要對鋼軌切口進行檢查和處理。中國網記者 鄭亮攝
中國網記者 鄭亮攝
由於本次更換的鋼軌(北京大學東門站至圓明園站上行)是採用DTⅦ2型扣件固定的,該扣件是採用螺栓形式對鋼軌進行固定,每一個螺栓都要求達到一定的扭矩才能保證鋼軌的穩定性,所以拆卸及安裝所需的時間更長。中國網記者 鄭亮攝
發佈時間: 2017-12-21 13:42:04 | 來源: 中國網 | 作者: 鄭亮 | 責任編輯: 鄭亮
舊鋼軌切割完畢後要對鋼軌切口進行檢查和處理。中國網記者 鄭亮攝
中國網記者 鄭亮攝
由於本次更換的鋼軌(北京大學東門站至圓明園站上行)是採用DTⅦ2型扣件固定的,該扣件是採用螺栓形式對鋼軌進行固定,每一個螺栓都要求達到一定的扭矩才能保證鋼軌的穩定性,所以拆卸及安裝所需的時間更長。中國網記者 鄭亮攝