中國網11月6日訊 陸上的車輛和空中的飛機,以及江河船舶,其速度計量單位多用千米或公里每小時,而海船,包括軍艦的速度單位卻稱作“節”。
早在16世紀,海上航行已相當發達,但當時一無時鐘,二無航程記錄儀,所以難以確切判定船的航行速度。然而,有一位聰明的水手想出一個妙法,他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據一定時間里拉出的繩索長度來計船速。那時候,計時使用的還是流砂計時器。為了較準確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索的等距離打了許多結,如此整根計速繩上有分成若干節,只要測出相同的單位時間裏,繩索被拉曳的節數,自然也就測得了相應的航速。於是,“節”成了海船速度的計量單位;相應地,海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位,國際上也通用“節”。
此外,艦船上錨鏈分段製造和使用標誌長度單位也用“節”。通常規定錨鏈長度27.5米為1節,中國艦艇的使用標誌以2O米為1節。現代海船的測速儀已非常先進,有的隨時可以數字顯示,“拋繩計節”早已成為歷史,但“節”作為海船航速單位仍被沿用。