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長風破浪會有時,直挂雲帆濟滄海——西部陸海新通道發展紀實(   / 4 )

發佈時間:2020-09-27 16:07:52  |  來源:中國網  |  作者:劉維佳  |  責任編輯:唐佳蕾
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憑祥口岸物流中心。中國網發 謝世江/攝

>>>國鐵憑祥口岸物流中心

中越班列成我國與東盟國家經貿外來的“直通車”

國鐵憑祥口岸物流中心是廣西首個口岸性質的鐵路物流中心,是我國通往東盟國家便捷的鐵路大通道,也是“一帶一路”西部陸海新通道的重要節點,集海關、邊檢、鐵路貨運功能為一體,實現進出口業務一站辦理。

記者在中越邊境的國鐵憑祥口岸物流中心看到,一批批越南水果運抵於此,待海關檢驗檢疫後,將迅速轉運至北京、鄭州、重慶、西安等地。該口岸是連接東盟國家最便捷的鐵路大通道,從這裡進境通關,最快只需要1天。

南寧貨運中心崇左營業所所長石福海向記者表示:“截至目前,越南通過鐵路直達憑祥進境水果班列已開行58趟,累計發運水果16376噸。越南通過鐵路直達憑祥進境水果班列已實現常態化運作。”

近年來,中國鐵路南寧局集團有限公司依託區位優勢,成功開行中越(南寧——河內)跨境集裝箱直通運輸班列和中越(憑祥——河內)跨境集裝箱直通運輸班列,形成雙線並舉,雙向對開的跨境班列開行格局。

數據顯示,截至8月31日,國鐵憑祥口岸物流中心已合計開行中越班列102列,同比增加68列,增幅200%。中越跨境集裝箱直通運輸班列,已逐漸成為我國與東盟國家經貿外來的“直通車”、西部地區開放發展的“加速器”。

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