長風破浪會有時，直挂雲帆濟滄海——西部陸海新通道發展紀實(   / 4 )

正在繁忙作業的南寧國際鐵路港集裝箱作業區。中國網發 陳醋/攝

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首趟支援武漢的冷鏈民生物資專列從這裡出發

南寧國際鐵路港位於廣西南寧市江南區，是西部陸海新通道重點培育的鐵路物流基地，也是中國國家鐵路集團規劃建設的一級鐵路物流基地。

南寧國際鐵路港東接湘桂線柳南段，聯通柳州（貴州、重慶、四川、湖南）、廣東方向；西接湘桂線南憑段及南昆線，聯通越南、雲南、貴州、四川方向；南接南防線，聯通北部灣方向；北接南寧南編組站。依託鐵路、公路、航空大動脈，發揮公鐵、空鐵、海鐵聯運優勢，建成後將實現“通道”貨物快速集散、高效進出。

據介紹，截至8月31日，南寧國際鐵路港累計發送貨物46495噸，同比增幅56．13％；其中，開行中越班列42列，同比增幅320％。並且，廣西鐵路發出的首趟支援武漢的冷鏈民生物資專列也是由南寧國際鐵路港發出的。1月30日，這列滿載202噸毛節瓜、西葫蘆、萵筍、番茄、海鴨蛋等冷鏈民生物資專列，由10個40英尺集裝箱組成，實行點對點全程冷鏈運輸，35個小時後，抵達武漢吳家山火車站，通過汽車運往武漢各大市場，為武漢當地民生物資提供補給。