圖為武船集團黨委書記、董事長楊志鋼接受新華網專訪。新華網 李曉笛 攝
84載滄桑巨變，從當年一個小修船廠一躍成長為大型現代化重工明星、國之重器搖籃。40年改革開放，從內河走向沿海，從近海走向遠洋，在國際舞臺扮演著舉足輕重的重量級角色。
武昌船舶重工集團有限公司（簡稱武船），這個名副其實的“共和國長子”，在櫛風沐雨中成長壯大，在改革浪潮中生機勃發。三峽大壩、“中國天眼”、世界最頂級的深水三用工作船、中國最先進的海洋科考船……這些舉世矚目的國之重器和超級工程，無不凝結著武船的智慧。
“武船的發展歷程，映射的是中國不斷進步、不斷強大的歷史印記。”武船集團黨委書記、董事長楊志鋼在接受新華網專訪時，難掩內心的驕傲與自豪。
從零起步 成就造船業的“共和國長子”
武漢市武昌張之洞路2號，武船總部所在地。金秋的暖陽透過綠樹的掩映，在武船總部大樓外墻上投下縷縷斑駁的光影，仿佛記憶之手寫下時光的流連。碩大的“武船”二字站立於大樓頂端，淡定中透著氣勢，厚重裏寫著不凡。倣如一位睿智的長者，臥枕長江，靜看歲月……
大樓背後就是浩浩長江，窗外不時有船影流動，有江笛鳴響。不遠處披著橙色外衣的鸚鵡洲長江大橋，如長虹臥波，似彩鏈鎖江，橋上車流滾滾，一派繁忙景象。此時此刻，江、橋、樓完美融合，歷史與現代交織，動感與靜態相伴，構成一幅精巧的超越時空的幾何圖案。
“鸚鵡洲長江大橋建設，就有武船的參與。”楊志鋼董事長手指窗外介紹。今天的武船，已不僅僅是一個造船企業，而是匯集了軍工、海工、船舶、建橋、能源裝備等九大産業，擁有武漢武昌、武漢雙柳、青島海西灣三大生産基地的大型現代化綜合性企業。
