相關新聞
愛心車免費送夜間抵京旅客回家
昨天是春節長假的最後一天,北京鐵路返程高峰持續,由於深夜列車集中到達,公交車少、地鐵停運、計程車難打成為假期後期旅客返程歸家的老大難。北青報記者從北京西站地區管理委員會獲悉,今年返程高峰,管委會推出了多種夜間運輸方式,盡可能幫助旅客儘快離開車站。
從2016年開始,在春運臨客夜間集中到達時,為解決公交、地鐵等常規運力收班後打計程車困難的老弱殘孕旅客回家難問題,北京西站地區組織愛心志願者,從晚上11點開始到次日淩晨,開展“藍絲帶”愛心車隊志願服務,將確有困難的老弱殘孕旅客免費送回家。今年“藍絲帶”愛心車隊再次集結,他們在正月初五、初六及正月十五、十六免費為旅客服務。據了解,今年報名參加愛心車隊的司機多達240余人,比去年多出了一倍。
正月初五深夜、初六淩晨,北京西站裏仍然人頭攢動,秦先生和妻子抱著才7個月大的寶寶在北廣場地下計程車調度站已經等了快兩個小時的計程車,雖然孩子不哭不鬧,可媽媽已經累得頭上冒了汗。“藍絲帶”車隊的志願者、今年第一次參加愛心車隊的張惠靖和王旭一眼就在人群中發現了他們,便在人群外招呼著這對小夫妻,不停地指著身上志願者的藍馬甲説如果需要可以免費送他們回家。
看到志願者的熱情招呼,小兩口兒半信半疑地從人群中走了出來,在經過愛心驛站的登記,雙方簽字後,他們才意識到這真的是要免費送他們回家。秦先生説:“真是太意外了,我們帶著孩子,坐公交車不方便,也不敢打黑車,只能死等計程車,可看著長長的隊伍,真是有點絕望。現在放心了,太感謝他們了。”
張惠靖在北京恒興西站物業管理中心工作,每到返程高峰,深夜看著旅客們排隊就特別著急,“前兩年我的開車技術不好,沒參加,現在技術好了,我就趕緊報了名,我們能做的不多,盡一點微薄之力總是好的。”
和張惠靖同在一家單位工作的王思宇今年是第三年參加愛心車隊的服務了。他説能及時把需要幫助的旅客送回家他心裏特別高興,特別是聽到旅客下車時的那一句感謝,滿滿的成就感充滿內心,“我們希望人與人之間能把這種關愛傳遞下去,讓誠信把人們的距離拉近,少一些隔膜。”
據了解,正月初五深夜至初六淩晨,共有60余輛愛心車趕到北京西站,參與志願者100余人,累計出車52次,幫扶旅客181人,行駛里程2600多公里。
文/本報記者 王薇 攝影/本報記者 袁藝