曾幾何時,盛極一時的英國海軍最多擁有各類航母50余艘。但第二次世界大戰後英國國力日漸萎縮,艦隊規模也不斷壓減。到20世紀末,英國皇家海軍竟只有3艘排水量約2萬噸的“無敵”級航母勉強支撐門面。而當“皇家方舟”號航母于2011年3月退役後,英國海軍一度進入了航母空白期。百年海軍,發展成這個樣子,也令人嘆息不已。
1982年,英阿馬島戰爭爆發,英國人臨時拼湊的遠洋艦隊雖然磕磕絆絆贏下了戰爭,但匆忙上陣的“競技神”號、“無敵”號輕型航母缺乏足夠的艦載機,難以有效奪取制空權,這一血淋淋的教訓也使淪為地區軍事力量的英國海軍深刻意識到大中型航母的重要性。伊拉克戰爭期間,英國海軍愈發見識到大型航母對於遠端兵力投送和奪取制空權的重要意義。這才有了英國全國對“伊麗莎白女王”號的期盼。
雖然“伊麗莎白女王”號從立項研製到交付一路經歷經費削減、設計方案更改等諸多不順,但最終交付也另“無艦可用”的英國海軍感到驕傲與自豪。畢竟,“伊麗莎白女王”號服役後,英國海軍得以重歸“航母俱樂部”,將有力提升英國海軍的綜合作戰實力。這也難怪連英國女王伊麗莎白二世都誇讚這艘巨艦,“融合了英國最優秀的科技與創意”。
未來,英國海軍將以“伊麗莎白女王”號為核心,加上“機敏”級核潛艇、45型驅逐艦、26型護衛艦和“海神之子”級兩棲攻擊艦等,組成一支規模適中、具備較強遠洋作戰和全球快速部署能力的海上作戰力量。
不過,重回“航母俱樂部”或許只是個開始。按世界各航母國使用經驗,航母從服役到形成戰鬥力一般需要三至五年。
在英國海軍預算不斷削減、大型艦隻規模持續壓縮的當下,能否湊足航母編隊所需的各型艦艇,對英國海軍來説都是個未知數。而“伊麗莎白女王”號起降機型太少,不能搭載固定翼預警機,更像是個專門為F-35B戰機量身打造的作戰平臺。
此外,燃氣輪機動力技術尚不完全成熟,總推進功率不高,“伊麗莎白女王”號最大航速只有25節,遠低於各國航母30節左右的航速標準,在戰時更易遭受潛艇的跟蹤和攻擊。
從這個角度上看,“女王”展示自己的時候,可能還得再等等。(中國網軍事觀察員 張乃千)
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