中國“勇士”的“鐵骨柔情”
——走進“越野世家”北汽集團
在慶祝香港回歸20週年活動中，習主席登上北汽BJ80閱兵指揮車，檢閱駐港部隊；慶祝建軍90週年閱兵,習主席再次登上北汽BJ80閱兵指揮車，檢閱部隊。北汽越野車精彩亮相，吸引了世人眼球。
高底盤寬車尾、車身線條流暢、發動機轟鳴聲渾厚有力……前不久，北汽新一代軍車 “勇士改”開始列裝部隊，升級後的“勇士改”的外觀和性能得到大幅改進，投入使用後深受官兵喜愛。今天讓我們一起走近北汽越野車研發團隊，感受軍工人的造車情懷，見證“越野勇士”的鐵骨柔情。
電影《戰狼2》中出現的北汽BJ40
久久為功數十年，“勇士”一夜變“網紅”
今年夏天，北汽越野車的硬派形象一夜“走紅”，對北汽集團越野車事業部總經理王璋來説，幸福來得太突然。
“兩次閱兵和電影《戰狼2》的熱映，把我們‘這鍋水’徹底燒開了，産品反響熱烈。”作為一名在汽車行業摸爬滾打30多年的老軍工人，歷經第一代軍車、北京“勇士”、“勇士改”等諸多國産型號，王璋從沒有像今天這樣心潮澎湃。
這些年來，隨著民族工業水準的不斷提升，不少網際網路界、金融界 “大咖”轉行造車的新聞屢屢成為熱點。然而，不少人認為造車就是把現成的零部件拼接起來，只要資金足，就能造出好車。王璋卻不這樣認為，“零件只是一輛好車的關鍵因素之一，賓士車之所以做得好，很重要的原因是他們造了一百多年的車，積累了豐富的經驗。”
當年，在研發“勇士”軍車時，他們最大的困難就是零部件水準不高。而軍車必須擺脫對國外零部件的依賴，研發團隊跑遍諸多零部件廠，一點點提升零部件品質。可零件水準達到標準後，整車卻出現一個嚴重問題——門框漏雨。為此，工程師專門購買內窺鏡，查看車門密封條。幾經週折，好不容易把漏雨的問題解決了，可又發現車門開關不順，於是他們開始一點點搜尋原因，尋求解決辦法。回想那段艱苦創業的歲月，一位當年參與研發工作的員工感慨地説：“有時候一兩個問題，要花半年多時間解決。”
每解決一個問題，就意味著一次進步。要保證高品質批量生産，只能從細節上慢慢去摳。
“‘勇士’是一款好車。”看著北汽團隊傾注心血打造出的産品，王璋的臉上挂滿了笑容，“這輛車像是長了一身肌肉的壯小夥。”
北汽追求的軍車不僅是結實可靠，人性化設計同樣是他關注的重點。部隊每一次長途機動，對官兵的身心都是極大考驗，連續坐上幾天的車，往往腰酸背痛、腿腳發麻，官兵苦不堪言。一些官兵的評價是“車是好車，就是坐著不舒服”。
有的研發人員不服氣：産品經過了專業部門驗收，所有指標都合格，怎麼就“不舒服”？官兵的需求就是他們的攻關方向。王璋馬上組織團隊進行調研，下定決心要攻克這個難題。後來，研發團隊對車型底盤NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能進行優化，成功解決了這個困擾官兵的難題。
正是有了這些紮實的基礎工作，研發團隊在軍車人性化設計中積累了大量的經驗。因此，“勇士”的改進型一列裝就贏得了部隊認可。
