6月20日晚10點30分，位於菏澤曹縣的莊寨站完成最後70m雙塊式無砟軌道道床板灌注，標誌著魯南高鐵菏澤蘭考段山東段鋪軌“最後一公里”打通，向著年底開通運營又邁出了堅實一步。魯西南人民的“高鐵夢”觸手可及！

　　據項目負責人李瑜介紹，魯南高鐵菏蘭段線路全長84.9公里，其中山東段長度為43.7公里，包含莊寨站和特大橋2座。該段于2019年10月開工建設，根據總體施組安排，目前除莊寨站出站通道外已完成全部鋪軌任務。莊寨站作為標段內唯一一座新建車站，因其工程量大、工序繁多、標準高，不僅關係到菏蘭段能否順利鋪軌，更決定著年底能否按期開通。

　　中鐵十局魯南高鐵項目將莊寨站列為年度“頭號工程”，克服工期緊、任務重以及疫情等不利影響，成立督導組蹲點督戰，施工現場劃分小單元專人包保，配齊配強各項生産要素，持續優化施工方案，緊密銜接各道工序，嚴控施工關鍵環節，充分發揚攻堅克難、敢打硬仗的“鐵軍”精神，僅歷時7個月完成莊寨站48萬米樁基、褥墊層施工以及56萬方土石方工程，15個月完成包括路基、級配碎石、無砟軌道等在內的全部主體工程，在保證鋪軌工期的同時，創造了高鐵建設的“魯南速度”。

　　魯南高鐵正線全長477公里，設計時速350公里，採取分段建設模式，目前，日照至曲阜段已于2019年11月開通運營，曲菏段和菏蘭段(山東段)2021年底具備通車條件。它是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接線，山東省“四橫六縱”高鐵網路的南部“一橫”，其建成後將大大改善魯西南地區出行條件，有力提速新舊動能轉換和高品質發展駛入快車道。（閃電新聞記者 賈方政 通訊員 李卿 報道）