原標題：權威發佈|“十四五”市市通高鐵、高速總里程破萬、機場12個……山東交通藍圖再次繪就

　　山東省政府新聞辦今天（3月9日）召開“展望‘十四五’”主題系列發佈會第十三場，省交通運輸廳黨組書記、廳長江成，山東高速集團黨委書記、董事長周勇，省機場管理集團黨委副書記、總經理李興軍，山東鐵路投資控股集團黨委副書記、總經理王基全，省港口集團黨委副書記、總經理李奉利，山東海洋集團副總經理郭成俊介紹我省“十四五”時期綜合交通運輸發展規劃計劃有關情況。

　　省交通運輸廳黨組書記、廳長江成介紹，“十四五”時期，山東交通運輸將牢牢把握高品質發展主題，以突出走在前列的發展定位、突出互聯互通的發展方向、突出動能轉換的發展方式、突出人民滿意的發展目標為主要導向，加快建設交通強省，基本建成現代化綜合交通運輸體系，努力實現“四個新突破”，為構建新發展格局和新時代現代化強省建設貢獻交通力量。

　　實現基礎設施新突破。

　　一是構建內通外聯鐵路網。建設高鐵大通道，打通縱貫南北的京雄商、京滬高鐵輔助通道、旅遊高鐵和橫貫東西的魯北、青濟鄭、魯南等高速鐵路主通道，到2025年，高速鐵路通車里程達到4400公里以上，省際出口達到10個以上，實現“市市通高鐵”。加快市域鐵路項目建設，強化普速鐵路網連通度，推進鐵路專用線建設，到2025年，全省普速鐵路營業里程達到5000公里。

　　二是構建四通八達公路網。加快實施高速公路加密、提速、擴通道，到2025年，全省高速公路通車里程超過10000公里，省際出口達到30個以上，六車道以上佔比達到35%，基本實現縣(區、市)有兩條以上高速通達。推進普通國省道瓶頸路段擴建和穿城路段改建，到2025年，實施普通國省道新改建約2500公里。實施“四好農村路”提升行動，創新養護運作機制，打造“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板。

　　三是構建現代集約港航群。到2025年，世界一流海洋港口建設取得重要進展，全省沿海港口萬噸級以上泊位達到360個以上。加快完成京杭運河主航道“三級改二級”、小清河復航、大清河航道等內河水運工程。

　　四是構建多層覆蓋機場群。實施濟南遙墻國際機場二期、煙臺蓬萊國際機場二期、臨沂機場航廈3個改擴建項目，遷建濰坊、威海、濟寧3個機場，新建棗莊、聊城2個機場。到2025年，全省運輸機場總數達到12個，通用機場總數達到30個。

　　五是構建高效便捷城市軌道網。加快推進濟南、青島城市軌道交通建設，積極爭取實施濰坊、淄博、濟寧、煙臺、威海、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規劃建設，到2025年，全省城市軌道交通通車里程達到600公里。

　　六是構建一體化綜合交通樞紐。加快濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設，打造20個綜合交通樞紐。

　　實現運輸服務新突破。

　　一是打造便捷舒適客運服務體系。到2025年，全省國際航線達到120條，國內民航航線增至670條。推進幹線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網融合”。建設濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。加強城鄉客運與城市公交對接，客運班線公交化運營實現鄉鎮全覆蓋。

　　二是打造經濟高效的貨運服務體系。加快建設東北亞國際航運樞紐，山東港口初步建成物流港、貿易港、金融港、國際轉机港“四港一體”的格局。加快建設多式聯運示範工程，規劃建設10個海鐵公一體化多式聯運中心。強化鐵路、航空貨運服務能力建設，推進中韓陸海聯運整車運輸，統籌推動中亞、中歐班列擴量增效。完善農村物流三級網路體系，物流配送服務實現行政村全覆蓋。

　　三是提升運輸裝備規模和水準。實現新能源和清潔能源客車在城市公交和計程車廣泛使用。提升鐵路客運裝備體系。壯大山東海運實力。大力發展標準化、專業化貨運車輛和廂式運輸、甩挂運輸以及汽車列車。

　　實現智慧交通新突破。

　　一是打造智慧高速公路和智慧港口樣板。建設濟青中線和京臺高速山東段智慧高速公路示範項目，成為全天候通行、全路段感知、全過程管控示範樣板。建成達到國際先進水準的智慧港口。

　　二是推動綜合交通運輸資訊化智慧化。強化科技創新，推動5G、雲計算、大數據、物聯網與交通運輸深度融合。建成具有國內先進水準的智慧交通重點實驗室。

　　三是提升交通綠色發展水準。深化運輸結構調整，持續推進“公轉鐵”“公轉水”。優先發展城市公共交通、水運、鐵路等低能耗交通運輸方式。推廣應用高能效、低排放交通運輸裝備。

　　實現行業治理新突破。

　　完善創新綜合交通運輸管理體制機制，加快鐵路、公路、港口、機場資源深度整合。持續優化交通運輸領域“放管服”改革，深化交通運輸綜合行政執法改革。加強交通運輸安全生産基層基礎建設，全面落實行業監管責任和企業安全生産主體責任。大力弘揚新時代山東交通精神，推動新時代行業精神文明和文化建設，樹立山東交通品牌形象。

　　閃電新聞記者 高傑 報道